汽車東站LNG加氣站預計明年年初可運營

    明年初，汽車東站將會有一個大型液化天然氣（LNG）加氣站，為東莞的清潔能源汽車提供服務。記者昨日獲悉，汽車東站LNG加氣站擬于今年11月動工建設，施工期為3個月，預計明年1月完工，2月投入運營。

　　汽車東站LNG加氣站項目于本月初結束環評公示。記者從最新的環評報告書中了解到，該加氣站由東莞市新奧車用燃氣發展有限公司投資650萬元人民幣建設，位于市汽車客運東站內。該加氣站北面隔綠地為寮城中路，東面為市汽車客運東站停車場（露天）和客運大樓，南面隔橫中三路為空地，西面隔綠地為環城東路。

　　加氣站占地面積2720平方米，主要從事液化天然氣（LNG）銷售，主要為公交巴士提供LNG加氣服務。據介紹，加氣站日加氣最大車輛數約為600~800輛。

　　加氣站入口設置在站區東南面，出口設置在站區西南面，緊靠東莞市汽車客運東站內汽車通道，出入口道路寬均大于8米，為車輛進出提供交通便利。

　　環評報告顯示，項目加氣作業、泄壓流程會排放少量的天然氣，天然氣中的主要成分為甲烷，甲烷為無色無味無毒氣體，故項目的大氣污染物主要是天然氣中的非甲烷總烴。項目建成后，非甲烷總烴的揮發速率為0.114kg/h，非甲烷總烴排放量較少，且項目場地開闊，通風條件好，在經過擴散和稀釋后，不會對周圍環境空氣產生明顯影響。

　　在LNG工藝裝置區、加氣區，設有可燃氣體泄漏報警監控系統。探測器和報警器的信號盤設在站房的控制室，以便在事故發生前后均可以使災難得到有效控制。

　　LNG儲罐位于加氣站南側，置于防火堤（圍堰）內，不設排污口，圍堰內還設有集雨池和雨水泵，用于收集和抽出池內雨水。當池內雨水達到一定高度時會自動開啟并抽出雨水，若發生泄漏事故則會自動斷電，防止將泄漏的LNG外排。