莞產公交充電續行150公里

    昨日下午，東莞新能源車產業技術聯盟在松山湖高新區正式掛牌成立，東莞和深圳9家企業共同結盟，將以新能源公交車為切入點，于松山湖打造新能源汽車產業鏈，以掘金這一“朝陽產業”。而莞產的五洲龍新能源公交車，每次充電后可續行150公里，首批25輛新能源公交車近期將投入園區運行。

　　在當天的結盟儀式上，廣東易事特電源、中汽宏遠汽車、邁科新能源、東興鋁業、東莞中山大學研究院，以及深圳市五洲龍汽車、沃特瑪電池、巴斯巴科技和四川西部資源9家企業和科研院所，共同“組鏈”成立東莞新能源車產業技術聯盟，臺灣新能源車產業技術聯盟召集人袁建中博士也將參與其中，為兩岸發展新能源車“牽線搭橋”。

　　據該聯盟主席、廣東易事特電源董事長何思模透露，圍繞新能源汽車生產和應用產業鏈條，聯盟將相應設立整車、充電、儲能、電控、材料和配件六大事業群，打造完善的新能源汽車產業鏈，并在產業鏈各事業群里集聚更多優質企業落戶松山湖。目前聯盟已集聚了東莞鉅威新能源、廣東戈蘭瑪汽車系統等20余家新能源汽車產業鏈上的優秀企業。

　　松山湖高新區管委會副主任李航表示，根據有關的實施意見，到明年底廣東將在整個珠三角地區推廣應用新能源車4.5萬輛，其中東莞首批將投放2600輛?！氨驹碌谆蜃罱粌稍?，首批25輛新能源公交車將投入園區試運行”。

　　而莞產新能源公交車當天也一并揭開神秘面紗，盡管其車型外觀尚稱不上十分精致。實際上，東莞中山大學研究院早已潛身園區、研發新能源公交車近3年，據其院長宗志堅透露，新能源公交車通過合作方式以五洲龍為牌子，“通常充電一次，可在城區續行150公里”。