自主車企高管年薪大曝光 結果一定想不到

　2015年中國汽車消費市場，出現銷量增速放緩態勢，受此影響眾多車企的經營效益有所下滑，車企高管年薪收入也成為各方關注的焦點。目前，國內上市車企公布了2015年財政業績報告，網通社Wind資訊獲得了21家上市車企共計41位高管的薪酬（并未包含年終分紅），在排名后發現，吉利包攬了前兩名，總裁、執行董事桂生悅年薪最高，達到864.6萬元；執行董事洪少倫緊隨其后，年薪達到735.3萬元；長城汽車董事長魏建軍以569.24萬元的薪酬位居第三。而在去年實現突破的長安汽車自主車企，在高管薪水上并沒有非常突出。

2015年41位高管薪資排行
排名    姓名    職位    年薪(萬元)
1    桂生悅    吉利汽車控股有限公司行政總裁、執行董事    864.6
2    洪少倫    吉利汽車控股有限公司執行董事    735.3
3    魏建軍    長城汽車股份有限公司董事長、執行董事    569.24
4    王鳳英    長城汽車股份有限公司副董事長、執行董事、總經理    550.2
5    廉玉波    比亞迪股份有限公司副總裁    502
6    胡樹杰    長城汽車股份有限公司副總經理    416.18
7    王傳福    比亞迪股份有限公司董事長、執行董事、總裁    411
8    郝建軍    長城汽車股份有限公司副總經理    402.66
9    沈建華    上海汽車集團股份有限公司副董事長    267.76
10    陳虹    上海汽車集團股份有限公司董事長    260.76
11    陳志鑫    上海汽車集團股份有限公司總裁    238.76
12    安聰慧    吉利汽車控股有限公司總裁、執行董事    214.8
13    劉金良    吉利汽車控股有限公司執行董事    214.8
14    熊春英    江鈴汽車股份有限公司執行副總裁    161
15    湯玉祥    鄭州宇通集團有限公司董事長    160
16    安進    江淮汽車股份有限公司董事長    159.69
17    項興初    安徽江淮汽車(600418,股吧)股份有限公司董事、總經理    143.72
18    吳松    廣州汽車集團股份有限公司執行董事    134.15
19    李志立    北京汽車集團有限公司董事    132.1
20    嚴剛    安徽江淮汽車股份有限公司董事、副總經理    131.06
21    廖贊平    江鈴汽車股份有限公司副總裁    124
22    李峰    北京汽車股份有限公司董事、總裁    124
23    曾慶洪    廣州汽車集團股份有限公司副董事長、執行董事、總經理    118.5
24    姚一鳴    廣州汽車集團股份有限公司黨委副書記、董事    102.85
25    馮興亞    廣州汽車集團股份有限公司執行董事、常務副總經理    101.88
26    朱華榮    長安汽車股份有限公司總裁、董事    94
27    龔兵    長安汽車股份有限公司副總裁    90.6
28    劉波        90.3
29    劉衛東    東風汽車股份有限公司副總經理、東風悅達起亞副董事長    85.1
30    童東城    東風汽車集團股份有限公司非執行董事    83.9
31    歐陽潔    東風汽車股份有限公司董事長    83.8
32    李紹燭    東風汽車集團股份有限公司執行董事    83.6
33    安鐵成    一汽轎車股份有限公司董事、總經理    75.19
34    王俊        74.6
35    何朝兵        74
36    胡克強    天津一汽夏利汽車股份有限公司副總經理    56.89
37    華明耀    一汽轎車股份有限公司副總經理    55.64
38    周治平    長安汽車股份有限公司董事    48.5
39    李書福    吉利汽車控股有限公司董事會主席、執行董事    32.2
40    田聰明    天津一汽夏利汽車股份有限公司董事、總經理    26.98
41    竺延風    東風汽車集團股份有限公司執行董事    24.8
注：上述數據源自Wind資訊，排名順序由薪資決定

　　21家汽車整車上市公司公布了2015年年度財務報告，通過管理層報繳數據統計后發現，比亞迪以3,746萬元的報繳總額位于21家車企之首，長城汽車位居次席，報繳總額達到3122.7萬元；上汽集團(600104,股吧)排名第三，報繳總額為2755.15萬元。

　　由于國有企業薪資政策的改革，在21家上市車企中，民企高管薪酬普遍高于國企高管。民企薪酬排名第一的吉利汽車總裁、執行董事桂生悅比國企薪酬排名第一的長城汽車董事長魏建軍收入高出51.89%達到295.36萬元。國有車企雖然凈利潤較高，但普遍高管薪酬表現一般，這一點在國有控股公司上汽集團上就尤為明顯。

　　車企三大“怪談”

　　長城汽車：高管薪酬增長幅度超過公司凈利潤增長

　　長城汽車方面，董事長魏建軍年薪排名第一，達到569.24萬元；副董事長、執行董事、總經理王鳳英緊隨其后，達550.2萬元；副總經理胡樹杰和郝建軍則分別以416.18萬元和402.66萬元位居三、四席位。雖然長城汽車凈利潤增長幾乎與去年持平，然而高管薪酬漲幅遠遠超過利潤漲幅。其中，董事長魏建軍的薪酬同比上漲22%，副董事長王鳳英同比上漲12%。

　　比亞迪汽車：凈利潤大漲，高管薪酬變化不大

　　比亞迪汽車高管薪酬受公司業績影響微弱。2014年比亞迪凈利潤僅為4.34億元，同比下降21.61%，但是盈利的下滑并沒有對高管的薪酬產生太大影響，個別高管薪酬還出現了小幅上漲；2015年，新能源市場迎來行業高速發展加之政策共振的扶持，比亞迪實現凈利潤28.29億元，增長高達552.63%。然而在如此紅利下，比亞迪高管的薪酬仍基本維持原位。作為2014年A股整車企業中薪酬最高的高管，比亞迪副總裁廉玉波502萬元的年薪雖然無緣2015年的三甲之爭，卻仍然處于“金主高管”的第一梯隊，作為公司副總裁比總裁王傳福的年薪還高出91萬元。

　　上汽集團：凈利潤小幅增長，高管薪酬下降

　　歸功于上汽集團董事長陳虹上任之初制定的“2020戰略”，2015年上汽集團全年實現整車銷售590.2萬輛，歸屬于上市公司股東的凈利潤高達297.94億元，同比增長6.51%，持續領跑了國內車企銷量。盡管如此，受國有企業高管限薪令的影響，2015年上汽高管薪酬出現了集體下滑。據統計，2015年上汽29名董監高人員薪酬合計2755.15萬元。相比2014年，21名高管人員合計領取的3460.06萬元，可以明顯看出，2015年高管人員增多，總額卻在下調。