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    SUV增量不斷 合資反擊獲半壁江山

    來源:中國經濟網 作者:佚名 日期:2016年05月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        4月,自主SUV“內斗”影響進一步顯現,市場份額繼續下降,但仍保持超過半數。獲得“喘息”之機的合資品牌,本月隨即在車型銷量排名上獲得突破。

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      從本屆北京車展來看,合資品牌仍是集中于中高端的產品突破,尚未完成對經濟型SUV的布局。待2017年后合資經濟型SUV逐步推出,車市將會掀起新一輪競爭風暴。

      一季度,各廠商沖量之后,4月乘用車市環比呈現一定程度下滑,同比小幅增長。SUV繼續領跑整個乘用車市場。

      中汽協數據顯示,4月,乘用車共銷售177.91萬輛,環比下降13.45%,同比增長6.50%。其中,SUV銷售60.93萬輛,環比下降12.09%,同比增長31.64%。1-4月,乘用車共銷售744.81萬輛,同比增長6.69%;SUV銷售257.35萬輛,同比增長46.27%。

      全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹表示,“SUV是本月唯一增量動力,A0級SUV增速較前期大幅放緩,中高端SUV增速保持較好?!?

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      自主“內斗”效果進一步顯現

      本月,自主SUV“內斗”效果進一步顯現,市場份額繼續下降,但仍保持超過半數。

      選車網數據表明,4月,自主SUV銷售339155輛,環比下降12.7%,同比增長39.7%。占SUV總銷量的55.67%,相比上月下滑0.38個百分點。1-4月,自主SUV共計銷售1485315輛,同比增長51.25%,市場份額達57.72%。

      本月,自主SUV車型銷量排行相比前幾月,下滑較大。銷榜前十中,自主僅占四席。前十五中,入圍七款。前三依舊由自主包攬,分別是哈弗H6、廣汽傳祺GS4、寶駿560。

      廣汽傳祺GS4繼上月挺近前三后,本月再進一位,排名第二。值得注意的是,自上市第二個月起便占據“榜眼”之位的寶駿560,本月則被擠至了第三。其4月銷量也由上月的42077輛跌至24963輛。

      此外,名次下滑最大的應屬長安CS75,由上月的第四滑至第16位,下降12個位次。4月銷量則由上月的22037輛下滑至10663輛。上月排名第五的江淮瑞風S3本月排名第12,下滑7個位次。 

     

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       崔東樹認為,國內車市的增長主要是靠廂型的突破。前期的MPV火爆是從單廂的微客升級為MPV;近幾年SUV的自主品牌逆襲,并不是簡單的技術和產業鏈突破,而是抓住了關鍵性的消費偏好。近年來,自主品牌的車型外觀、內飾提升巨大。

      從本屆北京車展來看,合資品牌仍是集中于中高端的產品突破,尚未完成對經濟型SUV的布局。待2017年后合資經濟型SUV逐步推出,車市將會掀起新一輪競爭風暴,自主品牌應充分利用寶貴的緩沖期強身健體。

      合資獲得“突破” 前十中占據六席

      上月,合資品牌SUV獲得“喘息”之機,本月便在車型排行上獲得了較大突破。4月,銷榜前十中,合資占據六席。除去別克昂科威、大眾途觀兩位“??汀蓖?,其余皆為日系車型,包括本田XR-V、本田CR-V、本田繽智、日產奇駿。

      分國別來看,德系成為合資中本月環比唯一增長品牌,韓系則是同比增長最大品牌。而日系則依舊是合資中市場份額最大的品牌,同時其與德系也是本月市場份額正增長的品牌。

      綜合選車網數據,4月,日系SUV銷售102712輛,環比下滑2.98%,同比增長31.27%,占SUV總銷量的16.86%,增長1.58個百分點。1-4月,日系銷售368434輛,同比增長47.2%,占比10.32%。

     

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      4月,美系SUV銷售57773輛,環比下降15.84%,同比增長26.77%,占比達9.49%,下滑0.41個百分點。1-4月,美系SUV銷售253450輛,同比增長62.52%,占比達7.6%。

      4月,韓系SUV銷售49801輛,環比下滑13.15%,同比增長45.22%,占比達8.17%,下滑0.1個百分點。1-4月,韓系SUV銷售187395輛,同比增長48.13%,占比達5.35%。

      4月,德系SUV銷售47993輛,環比增長1.53%,同比增長5.69%,占比達7.88%,增長1.06個百分點。1-4月,德系SUV銷售200860輛,同比增長10.53%,占比達5.94%。

    [責任編輯:sasa]

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