今天,是你和東莞地鐵2號線相識的第103天。百日的時間,千萬的客流,零事故!這是高于國家標準的數據:列車運行圖兌現率100%、正點率99.98%。
其間,她還迎戰了一場臺風:8月2日“妮妲”來襲,疾風勁雨中,地鐵是東莞唯一正常運作的公共交通工具。
據悉,15個地鐵站有53個出入口啟用,剩余的將隨著路面基建完成,以及莞惠城軌的開通而一一投入使用。
少數站點出入口未通
“家門口有個地鐵站點出入口,卻一直沒有開通,我想知道什么時候能用?”昨日,家住石竹新花園的林小姐說道。原來,她家附近的西平站,仍有地鐵站點出入口未投入使用,為此她每天都要繞遠路到東莞大道對面的出入口。
除了西平站,東莞地鐵的15個站點中,仍有少數站點的出入口并未全部投用。對此,東莞市軌道交通有限公司副總經理、新聞發言人胡文偉解釋說,仍有部分站點出入口需要與地下空間開發、周邊商鋪樓宇銜接,“所以并不會那么快具備開放條件?!?
據悉,西平站在林小姐家門前的出入口,最快有望在今年年底投入使用——因為西平站也是莞惠城軌的換乘站,此出入口要等到莞惠城軌工程完成后才能同步投用。
不過,這幾個月來,15個地鐵站陸續有新的出入口投入使用,東莞軌道交通公司承諾,對暫時沒有啟用的出入口,市軌道公司將加強協調和管理,加快施工進度,盡快啟用以方便市民出行。
96條公交與2號線接駁
至今,東莞交通局已優化了96條公交線,具體落實到線路走向和中途站點,使之服務地鐵2號線。
目前,這96條常規公交線路與2號線的15個地鐵站接駁:市區線路43條,跨鎮線路29條,鎮內線路24條,接駁線路每天約發送1萬班次。
地鐵2號線的這103天
“大事記”:
5月27日,2號線正式開通。
6月9日,客運量達到25.3萬人次,此紀錄保持至今。
6月27日,推出“便民雨傘”服務,市民可免費借傘,至今共計借出1186把雨傘。
7月25日,落實“輕殘人士”乘車優惠新政策,對所有持殘疾人證件人士免票。
8月2日,臺風“妮妲”襲來,2號線照常運行,只是暫時關閉從展覽中心站到虎門火車站的地上段。
9月2日,全線累計客運量突破1000萬大關。
發客破千萬:上周五
東莞地鐵2號線的第1000萬個旅客,伴著上周五清早7時30分的晨風而來。
截至前日,開行的列車有26927列次,運營里程達925250列公里(列公里為專有名詞)。
每日迎來送往的旅客超過10萬人次——在周末,這個數字最高可以達到14萬左右。至今,2號線的地鐵列車運行圖兌現率100%、正點率99.98%。
最繁忙的日子:6月9日
當時正值端午小長假,出行的人“扎堆”,使得當天客運量達到25.32萬人次。
最具人氣站點:
若論全線15個車站的“人氣”,冠軍的是虎門火車站,它連接東莞高鐵站樞紐;亞軍是鴻福路站,它在南城鬧市中心;季軍是東城站,它在東城要地;殿軍是東莞火車站,它連接東莞地區最大的火車站樞紐;還有寮廈站,坐落厚街最繁華鎮中心。
最好玩數據:
黃旗山的游客因地鐵增了5%
地鐵開通后,坐車到黃旗山城市公園和榴花公園游玩的人也多了起來——通過旗峰公園站和榴花公園站?!暗罔F開通之前,我大多是開車來這里登山,但之后就選擇地鐵了。不僅不再堵車,路上所耗費的時間也短了不少,低碳健康還高效?!笔忻駨埾壬缡钦f。
對此,黃旗山城市公園宣傳辦工作人員李先生也表示,地鐵開通之后,確實為黃旗山帶來了更多的游客,游客增長幅度約5%。
未來:
地鐵1號線上周通過專家評審
上周,來自廣州、上海、深圳等地的15名專家來到東莞,對地鐵1號線進行了調研,他們認為:“目前的設計文件達到總體設計文件編制深度要求,經完善,可作為下階段初步設計的依據?!边@意味著東莞地鐵1號線“一期工程總體設計”通過了專家評審。
地鐵1號線將攜手深圳地鐵6號線,對此,東莞軌道交通公司表示:“公司方和市相關部門,正與深圳地鐵集團聯系,共同推進1號線與深圳地鐵6號線支線的對接工作?!备鶕W上的公開資料可知,深圳地鐵6號線將在“荔林站”預留與東莞地鐵1號線銜接的條件。
上一篇:買車刷信用卡要收0.6%手續費
下一篇:沒有了