2號線建成通車,進入地鐵時代的東莞,公交接駁還跟得上嗎?現在,市民對于東莞地鐵周邊公交的建設,有什么建議或意見,均可向交通部門提出來。羊城晚報記者26日從東莞市交通運輸局獲悉,包括《東莞市軌道交通與常規公交銜接規劃》和《東莞市公共交通規劃修編》公開征集意見。這兩份是關系到未來5年東莞交通大局的規劃文件,市民有任何意見反饋都可在本月25日-29日提出來。
根據規劃,未來5年內,東莞將開通更多地鐵、城際軌道線路,為接駁這些軌道線路東莞將新增22條公交線,而在鴻福路站、東城站、人民醫院站等熱門地鐵站點附近還將新建14個公交樞紐,它們都位于核心城區。雖說目前只有地鐵2號線開通運行,但規劃方案覆蓋的地鐵線路并不局限于2號線,而是2020年內東莞整個軌道交通網絡,涉及的還有1號線、3號線、穗莞深和莞惠城軌線。
另外,規劃要求公交站點的設置要盡可能靠近軌道站,或局部改道使其途經軌道站,或延伸首末站至軌道站。與此同時,還要求在軌道線兩端的站點,盡量設置配套公交線的首末站。目前,全市一共有96條常規公交線路與2號線的15個地鐵站接駁,市區線路43條,跨鎮線路29條,鎮內線路24條,接駁線路每天約發送1萬班次。其中,已經有14條公交線路進行了優化——取消并被其他公交替代線路10條,調整線路走向4條。
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