逃離“仙境”,尋找彩云之南,中華V3與瑞風S3誰會是你更青睞的逃霾坐騎?中華V3對比瑞風S3-兩款逃霾方舟,一個彎道王,一個銷售王,看文藝青年怎么選。
Round 1:價格誘惑
中華V3:指導價:6.57-11.77萬;瑞風S3:指導價:6.58萬-9.58萬
從網上的指導價看,中華V3的起步價更實惠一些。另外, 2017車輛購置稅減半政策新規定出爐,減半政策取消,得知這個消息,曾經搖擺在買與不買之間沒敢下手的吃瓜群眾是不是有些小后悔?不過沒關系,兩款車中,中華V3的購置稅減半的優惠是仍然存在的:自2017年1月1日起,購買中華V3乃至中華品牌全系車型均可在國家2.5%購置稅補貼基礎上額外享受由廠家提供的2.5%購置稅補貼,繼續享受購置稅減半。為感恩廣大消費者對華晨汽車的關注和支持,目前購買中華V3者還可享受最高兩萬元的優惠。于此同時,瑞風S3也沒閑著,給出了購置稅限時全面的沖量狠招,但是“限時”大家都知道,跟火車票一樣——難搶。
Round 2:顏值PK
從造型看,兩款車各有千秋,中華V3線條硬朗,越野大氣,城市公路和野外郊游都駕馭得了;瑞風S3柔和內秀,更適合城市路跑。兩款車各自延續了家族臉譜元素,中華V3的“中”字格柵借鑒華表設計,傳達著民族的驕傲,這也是文藝青年較為喜歡中華V3的一點。瑞風S3前臉造型則采用“寶瓶口”的設計,這種大嘴設計不是所有人都欣賞得了的,比較挑戰公眾審美。兩款車,一個是有油就能撒野的 “小極光”,一個是溫和聽話的韓系歐巴,更喜歡哪個,因人而異。
Round 3:空間較量
獨樂樂不如眾樂樂,出游是必須要帶家人或者朋友的,所以,空間也是購買SUV時需要考慮的重點。五口之家出行兩款車都沒問題,但對于身高有優勢的駕駛者來說中華V3更寬敞些,中華V3高1790mm,瑞風S3高1765mm。并且中華V3的前排和后排都很寬裕,即使身材魁梧也不會顯得太局促。
后背箱方面,兩者數據相差不大,都足夠應付自駕游需要裝載的各種裝備。中華V3后排座椅放倒后,行李箱容積能夠擴展至1200L,擁有不錯的裝載能力,瑞風S3后排放到后,行李箱相對平整,滿足日常出行需求。
Round 4:配置比拼
小型SUV在配置方面從不吝嗇,畢竟所面對的人群是比較挑剔,重視駕駛存在感的年輕人,科技配置無論從逼格上還是從實用價值上都不可將就。中華V3的科技配置相當豐富,配備了同級別車型中唯一擁有的360°環視影像系統、博世ESP9.1車身穩定系統、電動折疊后視鏡、一鍵啟動功能、電子芯片鑰匙等諸多處于同級別車型唯一或領先地位的配置,7寸多媒體大屏和智能互聯系統也進一步增加了消費者駕駛體驗。當然在這一點,銷售王也不輸風格,最新的瑞風S3則配置了8英寸彩色大屏,集合倒車影像、手機互聯等功能。比較來說,中華V3配置更為豐富,亮點更多。
Round 5:安全保障
既然要逃離霧霾,穿越“仙境”,車輛安全性必然不可忽略。在這點上中華V3配備了目前市場上最小最輕的博世ESP9.1制動控制系統,綜合了ABS(防抱死制動系統)、BAS(制動輔助系統)和ASR(加速防滑控制系統)三個系統,實現了實時監控、主動干預及事先提醒三個突出的安全保障功能,最大程度地控制驅動輪與從動輪,當汽車出現轉向不足或過度的情況時,ESP系統將及時做出調整,使汽車在行駛過程中不會發生甩尾、跑偏、側翻等危險情況,有效防止汽車在高速急轉彎時出現側滑,從而保障行車安全。另外,中華V3的EPS電子助力轉向系統、液壓制動輔助HBA、坡道起步輔助HAS,以及主動防側翻ARM等輔助行車系統也在時刻為乘駕者的安全保駕護航。
瑞風S3則搭配了博士第九代的ABS剎車防抱死,EBD制動力分配這些常規的主動安全系統,除此之外還配備了TCS牽引力控制系統,博士9代ESP車身穩定控制系統,HAS上坡輔助系統,TPMS胎壓監測系統,給于車內人員更加全面的保護。
小結:中華V3與瑞風S3都是文藝青年的最愛,曾經買SUV為了追尋詩和遠方的炊煙裊裊,現在買SUV為了逃離深受其害的“云霧繚繞”。關鍵時刻,選擇方舟的考量標準也該有所改變,銷量是積累,性能才是遠行的必要因素。走,跟中華V3到沒有霧霾的遠方撒野去。
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