某導航軟件新近發布了《中國主要城市季度交通分析報告(東莞)》,報告顯示東莞第一季度的擁堵程度排全國第47位,排廣東省第6位。擁堵,在即將迎來200萬輛汽車保有量之際,對東莞是一個考驗。有業內人士表示,現在東莞上牌審核相當嚴,異地發票到東莞上牌越來越困難。
汽車保有量已達197萬
據高德地圖新近發布的《中國主要城市季度交通分析報告(東莞)》 分析指出,東莞在第一季度的擁堵程度排全國第47位,排廣東省第6位。在廣州、深圳限牌后,到東莞上牌的車越來越多了,從而使得去年整個東莞上牌量高達32萬輛,而今年第一季度的上牌量一度高達10萬輛,在這樣的情況下,至4月份東莞的汽車保有量已經高達197萬輛。
“東莞是越來越堵了,尤其是鴻福路,從鴻福西路到鴻福東路,不但上下班高峰期堵,其他時間也堵。因為我家在鴻福西路,往第一國際走,起碼要二十分鐘才能通過,如果是上下班高峰期,甚至要花四十分鐘。所以,我現在一般會從另外的道路走,避開擁堵路段?!奔易≡邙櫢N鞯膹埿×崭嬖V記者。
近兩年來,東莞的市中心路段也是越來越堵?!爸饕乾F在車越來越多了,不管是外地的,還是本地牌的車,東莞市區的車輛已經比前兩年多了很多?!庇熊囍鞅硎?。
“按高德地圖發布第一季度的擁堵數據來看,東莞位居全省第六,現在要看交通部門相關的措施了,否則私家車越來越多,東莞必將會越來越堵?!逼噷I人士張小軍分析認為。
外地車上牌核查更嚴
東莞汽車經銷商表示,現在想在東莞為異地購買的車上牌是越來越難了,上牌的人必須持有東莞的居住證半年以上?!艾F在車管所審查比較嚴格,會上門核實居住證的真實信息,居住證上的人是否是在上面的地址里居住,而且有的還要求有社保等??傊?,現在拿著廣州、深圳等地的購車發票很難在東莞上牌?!睂iT負責上牌的4S店上牌組的工作人員表示。
在厚街開公司的郭先生,因為看到廣州的車比較優惠,所以在廣州買了一輛商務車,準備開回東莞上牌,結果因為他的汽車發票是廣州的,而他又沒有居住證,最終上不了牌,只好開回老婆老家上牌?!爱敃r以為可以上牌才買的,以后再買車只能在東莞買了?!惫壬f。
據東莞車管所發布的公告顯示,由于存在采用虛假信息騙領居住證的情況,為了進一步規范居住證信息核查工作,車管所在核查居住證工作中不收取當事人提供的社區證明、派出所證明,核查工作將按照正常流程進行。購車人能提供本人的東莞房產證明(房產證,購房合同)、社保證明(繳費三個月以上的社保流水)、營業執照或法人代碼證書,并且本人親自(不能代辦)到車管所現場核查的,車管所將在一日內出具核查結果。
由此可見,各位有需要在東莞買車入戶的消費者,還是提前自己去辦理東莞的居住證比較好,起碼也方便自己。
東莞或將變堵城?
相信大多數在東莞居住或是工作的人都發現,交通越來越堵了,東莞車管所發布的數據顯示,截至3月份,東莞機動車保有量已經高達195萬輛。不出半年,東莞的汽車保有量將突破200萬輛,到時,東莞的道路交通或更擁堵。
東莞車管所近日公布了4月份的新車注冊量為28797輛,汽車專業人士陳煉表示,按目前的上牌要求情況來看,未來東莞每個月的上牌量都差不多控制在3萬輛左右。
那么東莞會成為堵城嗎?這也是許多車主同問的一個問題?!艾F在東莞市區里的一些道路確實有出現堵塞的現象,但并沒有廣州、深圳那么堵。從停車收費可以看出,東莞的車越來越多,買車的人多了后,車位不夠用了,就算是公共停車場也被占用,這種情況只會推動收費停車場的漲價。比如說原來是半小時免費,車多后,會改成十五分鐘后要收費,甚至一進停車場就要收費。車位本身就不足的地方,車位售價也將會跟著水漲船高?!逼噷I人士張小軍如是說。
陳煉表示,東莞目前的擁堵程度雖然不如其他大城市明顯,但是買車的人越來越多,所以,擁堵是東莞必須認真對待的問題。
上一篇:東莞二手車交易量排全省第二
下一篇:私家車做營運 出事保險拒賠