堵 東莞擁堵全省第六

    某導航軟件新近發布了《中國主要城市季度交通分析報告（東莞）》，報告顯示東莞第一季度的擁堵程度排全國第47位，排廣東省第6位。擁堵，在即將迎來200萬輛汽車保有量之際，對東莞是一個考驗。有業內人士表示，現在東莞上牌審核相當嚴，異地發票到東莞上牌越來越困難。

　　汽車保有量已達197萬

　　據高德地圖新近發布的《中國主要城市季度交通分析報告（東莞）》 分析指出，東莞在第一季度的擁堵程度排全國第47位，排廣東省第6位。在廣州、深圳限牌后，到東莞上牌的車越來越多了，從而使得去年整個東莞上牌量高達32萬輛，而今年第一季度的上牌量一度高達10萬輛，在這樣的情況下，至4月份東莞的汽車保有量已經高達197萬輛。

　　“東莞是越來越堵了，尤其是鴻福路，從鴻福西路到鴻福東路，不但上下班高峰期堵，其他時間也堵。因為我家在鴻福西路，往第一國際走，起碼要二十分鐘才能通過，如果是上下班高峰期，甚至要花四十分鐘。所以，我現在一般會從另外的道路走，避開擁堵路段?！奔易≡邙櫢Ｎ鞯膹埿×崭嬖V記者。

　　近兩年來，東莞的市中心路段也是越來越堵?！爸饕乾F在車越來越多了，不管是外地的，還是本地牌的車，東莞市區的車輛已經比前兩年多了很多?！庇熊囍鞅硎?。

　　“按高德地圖發布第一季度的擁堵數據來看，東莞位居全省第六，現在要看交通部門相關的措施了，否則私家車越來越多，東莞必將會越來越堵?！逼噷I人士張小軍分析認為。

　　外地車上牌核查更嚴

　　東莞汽車經銷商表示，現在想在東莞為異地購買的車上牌是越來越難了，上牌的人必須持有東莞的居住證半年以上?！艾F在車管所審查比較嚴格，會上門核實居住證的真實信息，居住證上的人是否是在上面的地址里居住，而且有的還要求有社保等?？傊?，現在拿著廣州、深圳等地的購車發票很難在東莞上牌?！睂ｉT負責上牌的4S店上牌組的工作人員表示。

　　在厚街開公司的郭先生，因為看到廣州的車比較優惠，所以在廣州買了一輛商務車，準備開回東莞上牌，結果因為他的汽車發票是廣州的，而他又沒有居住證，最終上不了牌，只好開回老婆老家上牌?！爱敃r以為可以上牌才買的，以后再買車只能在東莞買了?！惫壬f。

　　據東莞車管所發布的公告顯示，由于存在采用虛假信息騙領居住證的情況，為了進一步規范居住證信息核查工作，車管所在核查居住證工作中不收取當事人提供的社區證明、派出所證明，核查工作將按照正常流程進行。購車人能提供本人的東莞房產證明（房產證，購房合同）、社保證明（繳費三個月以上的社保流水）、營業執照或法人代碼證書，并且本人親自（不能代辦）到車管所現場核查的，車管所將在一日內出具核查結果。

　　由此可見，各位有需要在東莞買車入戶的消費者，還是提前自己去辦理東莞的居住證比較好，起碼也方便自己。

　　東莞或將變堵城？

　　相信大多數在東莞居住或是工作的人都發現，交通越來越堵了，東莞車管所發布的數據顯示，截至3月份，東莞機動車保有量已經高達195萬輛。不出半年，東莞的汽車保有量將突破200萬輛，到時，東莞的道路交通或更擁堵。

　　東莞車管所近日公布了4月份的新車注冊量為28797輛，汽車專業人士陳煉表示，按目前的上牌要求情況來看，未來東莞每個月的上牌量都差不多控制在3萬輛左右。

　　那么東莞會成為堵城嗎？這也是許多車主同問的一個問題?！艾F在東莞市區里的一些道路確實有出現堵塞的現象，但并沒有廣州、深圳那么堵。從停車收費可以看出，東莞的車越來越多，買車的人多了后，車位不夠用了，就算是公共停車場也被占用，這種情況只會推動收費停車場的漲價。比如說原來是半小時免費，車多后，會改成十五分鐘后要收費，甚至一進停車場就要收費。車位本身就不足的地方，車位售價也將會跟著水漲船高?！逼噷I人士張小軍如是說。

　　陳煉表示，東莞目前的擁堵程度雖然不如其他大城市明顯，但是買車的人越來越多，所以，擁堵是東莞必須認真對待的問題。