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    升級歸來 09款長城精靈續寫炫麗神話

    來源:本站原創 作者:maliyun 日期:2009年06月02日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

                                                            

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    2008年是金融危機全面爆發的一年,也是長城汽車進入轎車領域關鍵的一年,在全球汽車市場遭受重創的背景下,長城炫麗以日銷售150輛的優異成績令合資品牌汗顏,自主研發的VVT發動機更是為其掙足了顏面。在炫麗火爆熱銷的同時,為滿足消費者多元化的需求,09款長城精靈也應勢而生。

    據長城汽車新東聯旗艦店銷售經理彭炎根透露,在炫麗繼續獲得市場追捧的同時,長城精靈09款于5月初上市。新款精靈將上市日期選擇在市場競爭異常激烈的五月份,頗有“王者歸來”的氣勢。

    與炫麗上市環境不同的是,09款長城精靈有著堅實的群眾基礎。過硬的產品品質在業界有著不錯的口碑,給消費者留下了深刻印象,尤其其出色的操控性,“不經改裝便可玩特技”的特點更是讓年輕人津津樂道。

    據了解,09款長城精靈發動機采用的是自主研發的GW413EF,排量1.3L,功率65KW,最大扭矩115N?m,動力輸出居同類小車之首。而在設計方面,09款長城精靈傳承了B級轎車設計理念,采用與馬自達相同的3H高剛性車身結構設計,全面提升安全性能;新車的后懸架與帕薩特領馭相同,采用縱臂扭曲轉梁式設計,在提高操控性的同時,保證了乘坐舒適性。值得一提的是,長城精靈在配置方面堪比中高型轎車,博世8.0ABS+EBD系統、奧托立夫-安全帶、一汽光洋轉向器、霍尼韋爾ABS傳感器等實力派配件組合在同級小車中可謂絕對的大手筆。

    與老款車相比,新款精靈還增加了后排空間,前排后端與后排坐墊距離高達200mm,前排落座后,后排空間為285mm,測量數字均超過SPARK、奔奔等同級別車型。在安全配置方面,長城精靈也是做足功夫,采用博世8.0ABS+EBD系統、西門子電子觸發式安全氣囊系統、標準配置ISOFIX標準的兒童安全座椅固定裝置,發動機防盜系統有效的保護了乘車人和車輛的安全。

    相信在炫麗的市場帶動下,這個本身就積攢了不少人氣的俏皮精靈在出場之后,將會為熱鬧的汽車市場再添一把火,續寫炫麗的良好業績。

     

     

     

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