外媒12月10日盤點了中國汽車品牌今年在澳的銷量情況,部分汽車品牌呈現上升趨勢,部分則不容樂觀。
今年1至11月份,中國汽車品牌在澳大利亞的總銷量同比增長了22%,達2628輛,但市場占有率僅為0.25%。相比之下,土耳其和墨西哥生產的車輛在該國則較受歡迎。
銷量領先的是價格實惠的上汽大通LDV, G10銷量達到了1420輛。另外,福田汽車今年出售了798輛柴油版拓陸者(Tunland)4×2和4×4,相比去年同期下降了百分之20。
到11月底,哈弗的H2、H6、H8、H9共有197輛新車注冊。全新的H7和大幅度升級的H8和H9也將于不久的將來在澳大利亞市場上市。
長城汽車2009年至2015年期間累計銷量達4.5萬輛,當時的分銷商還是Ateco,雙方存在分歧。長城明年的銷量目標為5000輛。
吉利旗下的沃爾沃品牌今年在澳大利亞的累計銷量達到了5515輛,同比增長20%,得益于價格的變動以及新款XC90 SUV的推出。前不久,MG重歸澳大利亞市場,推出MG 3與MG 6 Plus,并且或將于明年年底推出MG ZS小型SUV。
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