根據斯巴魯官方消息,第五代翼豹(Impreza)已于近日在斯巴魯美國工廠下線。三廂手動版車型起步價為18395美元,折合人民幣12.40萬起售;掀背手動版車型起步價18895美元,折合人民幣12.77萬起售;選裝CVT變速箱加1000美元(頗為實惠)。
在此之前,翼豹家族并不在美國生產,因為就在2年前,斯巴魯就明確表示將更多產能從美國印第安納州(Lafayette, Indiana)工廠轉移到日本群馬工廠。如今,19%的在美年增長率讓斯巴魯重新考慮是否只在美國生產傲虎與力獅——答案是否定的,因此第五代翼豹得以在印第安納州順利下線。斯巴魯預計,在2019年底,美國工廠的年產能可達到43.6萬。
新一代翼豹屬于翼豹家族的第五代車系,基于斯巴魯全球化平臺(Subaru Global Platform)打造。新車動態駕駛體驗以及乘坐舒適性都有所提高,軸距增長25mm,車身剛性提高近70%。
新車提供基本版(base)、高配版(Premium)、運動版(Sport)及限量版(Limited)一共四個等級的配置供選,車身形式方面則有5門兩廂車、三廂車和旅行車3種,率先上市的是前兩種。
內裝部分。中控雙屏幕的家族特征得以保留,空調出風口改為縱置,為下屏預留更多空間。此外,斯巴魯EyeSight安全駕駛輔助系統在新品上得到廣泛應用。
動力方面,新車搭載2.0L水平對置四缸機,最大輸出功率由老款的109kW(148PS)提升至113kW(153PS),峰值扭矩為197Nm,匹配5MT/CVT變速器,全時四驅系統也是標配裝備。
斯巴魯過半的銷量都在美國市場誕生,因此選擇美國作為量產地顯然非常明智。雖然斯巴魯年產量不過百萬,但模塊化平臺的好處也終于被這個孤傲的車企看上眼了。
短期的好處可能難以看出,但未來斯巴魯車系家族的擴張、產能提升、成本削減、保養降價的好處,還是會慢慢顯現出來。
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