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    四款30萬個性轎跑車推薦 比的是顏值

    來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2015年02月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

         隨著國內汽車市場的多元化,更多強調個性的車型開始進入市場,其中較為普遍的就是各類廠商標榜的“運動轎跑車”,這類車型采用流暢的溜背造型,動感十足,當然,犧牲了部分空間實用性。不過對于追求個性的消費者而言,這類車型則恰好滿足了需求。今天我們就為您推薦四款這樣的車型,他們均是造型大師,顏值爆棚,讓您不會淹沒在車流中。 


        推薦車型:奔馳CLA

        廠商指導價:28.60-37.80萬元

        車型簡介:

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    全新奔馳CLA


        全新奔馳CLA是一款四門轎跑車,該車與A級共享MFA前驅平臺,它的設計思路源自于Concept Style Coupe概念車。和全新奔馳C級不同,奔馳CLA的外觀依舊追逐個性、前衛等一些元素。而且你一看便知,奔馳CLA主攻方向是那些年輕的90后甚至是00后。因為除了他們父輩對奔馳品牌固有的好感外,能促使家長為他們埋單的另外一個原因就是CLA的確“長相出眾”。

        CLA的內飾布局甚至是風格,都和A級相似。尤其是中控面板以及兩端那種類似飛機渦輪造型的金屬空調出風口。CLA的“T”字型三幅運動方向盤與A級沒有太大區別,但中央的金屬材料面積增大了,另外方向盤手握兩側還包裹了打孔真皮。方向盤的后側有換擋撥片,但材料不是金屬。

       至于它的后排空間表現,估計大家都能猜到答案,因為奔馳CLA的車身高度比A級還低了10毫米,再加上全景天窗以及coupe車身弧線,所以奔馳CLA后排頭部空間感覺比較壓抑。而腿部空間表現尚可,至少在市區內短途乘坐還是能接受的。 

         奔馳CLA兩款車均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,其中CLA45 AMG 4MATIC最大可輸出265kW功率和450Nm扭矩,零至百公里加速時間為4.6秒。而CLA260 4MATIC的最大輸出功率為155kW,峰值扭矩為350Nm。該車從靜止到百公里的加速成績為6.6秒。在傳動上,奔馳CLA260 4MATIC和CLA45 AMG 4MATIC都采用的是7擋雙離合變速器。

        推薦車型:寶馬2系

        廠商指導價:32.00-51.70萬元

        車型簡介: 

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    全新BMW M235i雙門轎跑車外觀


        外觀方面,盡管寶馬2系是基于1系車型(后驅平臺)所打造,不過由于定位為運動化車型,所以整體的外觀造型相比1系更為動感。前臉采用了更為犀利的狹長式頭燈,腎型隔柵也顯得更為立體,邊角也更銳利,顯現出向兩邊微微翹起的效果。同時,新款尾燈和內部的L型燈光布局也同樣傳承了寶馬經典的尾燈設計。另外,寶馬220i領先型和設計套裝版本主要在輪圈尺寸和樣式上有所不同,領先型配備的是16英寸,而設計套裝則配備的是17英寸。

        內飾和配置方面,車身的長寬高分別為4432mm/1774mm/1418mm,軸距為2690mm,相比1系Coupe加長了30mm。不過由于2系不同車型的包圍和懸掛設置有所變化,所以具體的尺寸也略有不同。內飾設計則延續1系Coupe的布局,不過中控臺中央的顯示屏將會提供標配的6.5英寸和可選配的8.8英寸這兩個尺寸,以及自動防眩目內外后視鏡、前排座椅加熱/電動腰托、帶制動功能的續航控制系統、多種顏色的Dakota真皮座椅、后視攝像頭和舒適進入功能等等可選。 

        動力方面,寶馬220i搭載了2.0T渦輪增壓發動機,并擁有最大184Ps的動力輸出,以及270Nm的最大扭矩。而M235i則搭載了3.0T渦輪增壓發動機,并能提供最大320Ps的動力輸出,以及450Nm的最大扭矩。傳動方面,新車全系均與8速自動變速器匹配。根據官方的數據顯示,220i車型的百公里加速僅需7秒,而M235i則僅需4.8秒。

        推薦車型:奧迪A3敞篷轎跑

        廠商指導價:36.98萬元

        車型簡介:
     

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    奧迪A3 Cabriolet 敞篷版


        進口的奧迪A3敞篷版是基于A3轎車版而來,新車長寬高分別為4420/1790/1410mm,軸距為2600mm。比三廂版轎車略短,略矮一些;比上一代A3 Cabriolet則在長度上增加了18mm,高度降低15mm,車身質量1365kg比上一代車型降低了50kg左右。A3敞篷版采用過了三段式織物軟頂敞篷設計,在時速50公里/小時以下可執行頂棚的打開/關閉動作,所需時間為18秒以內。

        內飾設計也與轎車車型基本一致,空調系統上方的控制面板增加了駕駛模式選擇系統按鈕,而變速箱檔桿后方的自動駐車系統按鍵位置,則變成了敞篷版車型的頂篷開閉按鍵。此外敞篷版車型的后排作為也變成了兩個獨立作為,座椅寬度大幅收窄,也不配置中央扶手,取而代之的是集成在坐墊上的兩個水杯架。

        動力系統方面,海外敞篷版A3配置了1.4TFSI、1.8TFSI汽油發動機及2.0TDI柴油機,不過進口引入國內后,相對更高的定位和定價,只引入了1.8TFSI動力配置,和進口的普通版A3一樣,以40TFSI車型的身份出現。

        推薦車型:一汽大眾CC

        廠商指導價:25.28-34.28萬元 

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    一汽大眾CC


        車型簡介:新款CC外觀上的改動遵循的是將邊緣棱角化的理念,倒梯形的進氣格柵和邁騰出奇的相似,要營造出一種“高端大氣上檔次”的結果。車身尺寸與老款車型基本一致,長寬高分別為4812mm/1855mm/1417mm,只是在長度上增加了13mm,一舉超過了4.8米的大關。

        比外觀上的變化,新款CC在內飾上的變化較小,黑色和米色的雙色內飾看上去很上檔次,除此之外,還有全黑色的內飾可以選擇。方向盤依舊是人們所熟悉的大眾樣式,對于這款方向盤的手感和操作感來說都無可挑剔,多功能按鍵的加入則方便了車主對車輛進行控制。

        動力系統方面,1.8TSI發動機的最大功率118Kw/6000rpm,最大扭矩250Nm/1500-4200rpm,這臺發動機廣泛應用在大眾旗下的很多車型上。讓我們欣慰的是,發動機隔熱棉以及液壓挺桿都得到了保留。1.8TSI車型匹配的是7速DSG變速箱,2.0TSI車型以及3.0L V6車型都匹配的6速DSG變速箱。

    [責任編輯:sasa]

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