深圳外環東莞段12月開工2018年通車 東部鎮區直達深圳海邊

    以后從鳳崗等東部鎮街，不用再轉到深圳市內走機荷高速，可以直接開車到海邊了！東莞東西向交通將再添一條大通道———深圳外環高速公路。記者昨日從交通部門了解到，深圳外環高速東莞段預計將在12月動工，并在2018年年底竣工。作為一條橫向的高速公路，它將串起廣深、博深、從莞等11條高速。這也意味著，以后從東莞其他鎮區去深圳海邊也將更方便。據了解，深圳外環東莞段有5個互通立交，其中在塘廈有兩個出入口，其他鎮街的車主也可通過其他互通的高速出入口上高速后轉到深圳外環。

　　深圳段本月已開工

　　深圳外環高速是廣東省“九縱五橫兩環”高速公路主骨架網中的重要組成部分，項目全線起于沿江高速，終于鹽壩高速，全長93 .2公里，其中深圳段為75 .8公里，東莞段為17.4公里。

　　東莞段起于深圳市寶安區與東莞市交界處的觀瀾企坪社區(觀瀾河大橋起點，順接深圳外環高速深圳西段)，經東莞市塘廈鎮、鳳崗鎮、清溪鎮，終于深圳市龍崗區五聯社區，與博深高速相交設清林樞紐互通后，順接深圳外環高速深圳東段(清林隧道內)。

　　日前，有關部門對深圳外環高速公路東莞段工程的招標代理項目采購結果進行了公示。據透露，深圳外環東莞段將于今年12月動工。記者了解到，深圳段剛剛在本月初開工建設。

　　東莞段有5個互通立交

　　根據規劃，深圳外環東莞段工程投資估算為53億多元，采用雙向六車道，設計速度100公里/小時，設服務區1處，管理分中心1處，養護工區1處，收費站2處，設互通式立交5處。昨日，東莞市交通運輸局有關負責人告訴記者，這5處互通立交分別為鳳崗樞紐互通、清林樞紐互通、塘背互通、平山出入口和橋隴出入口?！皩嶋H上，只有后面兩個是出入口，其他3個都是樞紐互通，可以與其他高速互通，但不能上下出入口?！边@兩個車輛可以上下的出入口都位于塘廈，其中平山出入口可接塘廈高爾夫大道，橋隴出入口可接老東深路塘廈段。

　　串起11條高速2018年通車

　　“連接莞深的南北縱向高速已經很多了，比如廣深、沿江等，但是東西橫向的高速還比較少。這條深圳外環高速就是橫向的?！睎|莞市交通運輸局規劃科有關負責人解釋，深圳外環相當于用一條橫向高速，把這些縱向高速全部串聯起來，形成了一個環。


　　具體來說，深圳外環沿線與沿江、廣深、南光、龍大、梅觀、清平、博深、深惠、深汕、鹽壩、從莞等11條高速相接。雖然在東莞段只有兩個可以上下的出入口，但是可以通過其他11條高速的出入口上高速后，再轉到深圳外環，非常方便。以后東莞東部的鎮區比如清溪、橋頭、謝崗、常平等鎮居民可駕車直達海邊，無需再像以前一樣通過深圳市中心。

　　據悉，深圳外環東莞段預計2018年12月竣工，工期四年。深圳段預計2018年底前一二期將建成通車。建成后，將成為深圳最長高速公路。

　　深圳外環高速東莞段

　　全長：17 .4公里

　　時速：設計速度100公里/小時

　　車道：雙向六車道

　　完工時間：預計2018年年底通車

　　深圳外環高速

　　全長：93 .2公里，深圳段75 .8公里

　　車道：雙向六車道

　　時速：設計速度100公里/小時

　　開工時間：深圳段2014年9月

　　完工時間：預計2018年年底通車