剛進入2011，帝豪EC7系就再傳喜訊——近日，在C-NCAP公布的2010年第四批車型C-NCAP評價結果中，帝豪EC7以46.8分的高分獲得五星安全認定。這一成績不僅完勝自主品牌，刷新自主品牌安全新紀錄。同時，46.8分的成績也力壓大眾、通用、福特等眾多洋品牌的車型，躍升為新生代的中級家轎 “安全王”。
C-NCAP是由中國汽車技術研究中心按照比國家法規更嚴格的方法對在市場上銷售的車型進行碰撞安全性能測試、評分和劃分星級，應用成熟公正的模型計算成績。想要獲得高分評定并不是件容易的事，這從C-NCAP歷屆碰撞的分數上不難看出。雖然奪得五星評定的車型不算少，但是獲得高分的車型并不算多，尤其是自主品牌車型。
本輪碰撞中， 報告顯示，帝豪EC7在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中分別獲得13.61分、14.41分、15.8分。此外，帝豪EC7還憑借安全帶提醒裝置、側面安全氣囊及氣簾、ISOFIX兒童座椅裝置等獲得了3分的加分，碰撞總成績為46.8分。
據現場權威人士介紹，這幾年隨著我國汽車銷量的快速增長，其安全性能備受各方，特別是消費者的關注，越來越多的車型在C-NCAP測試獲得高星級，但是獲得五星評價的車型基本集中在安全配置較完備的外來品牌高端產品，自主品牌車型至今只有5款車型獲得了五星成績。
帝豪EC7是繼全球鷹熊貓后，吉利汽車又一款榮獲五星級評價的車型；也是至今為止我國自主品牌在C-NCAP碰撞測試中獲得的最高得分，創自主品牌安全新標桿。帝豪EC7獲五星安全對吉利具有非常重要而深遠的意義，再一次用事實證明了提出的“安全第一、保四爭五”的戰略是落地的，是富有成效的，證明了吉利是一家完全有能力和實力，可以連續造出五星產品的五星安全企業，也證明了吉利要“造最安全、最環保、最節能好車”目標是完全可以實現的！
除了刷新自主品牌新紀錄外，帝豪EC7還以絕對優勢戰勝了一汽大眾速騰（45.4）、福特?？怂梗?5.4）、現代悅動（41.1）、雪鐵龍世嘉（44.8）、起亞福瑞迪（45.2）、斯柯達明銳（45.3）、標致307（45.5）、本田思域（44.5）等20多款洋品牌同級車。
特別值得國人驕傲的是，帝豪EC7還比7、8款20萬元以上的B級車型成績還優秀，在這場跨級別對壘中，日產新軒逸（40.3）、一汽大眾邁騰（46.6）、上海斯柯達昊銳（46.2）、上海通用君越（40.2）等中高級車均不敵初出茅廬的帝豪EC7，自主品牌的巨大進步不言而喻。
業界人士表示：帝豪EC7五星碰撞成績不僅標志著吉利汽車的安全性能已遠遠超越了自主品牌的平均水平，成為被動安全技術方面自主品牌名副其實的領軍者，并且已經具備了與外來品牌一較短長的實力。
據悉，在近期舉行的年度經營工作會議上，吉利集團已經確立了“深化‘技術吉利’，努力向‘品質吉利’轉變”的發展戰略，而帝豪EC7榮膺C-NCAP五星，毫無疑問將為打造“品質吉利”提供最鮮明的注解和最有力的支撐！
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