網上車市
如今的中高級轎車市場，可謂是車市中競爭最激烈的戰場了。在中高級市場中日系轎車可謂了占據了半壁江山。提到日系轎車相信您一定會想到“美觀、精致、省油、配置豐富、性價比高”這些優點，也正是這些優點造使日系轎車在中國市場及全世界的暢銷。東風本田在2008年1月正式推出了2.4排量的第八代全新雅閣，并開始上市銷售。事隔兩個月，第八代雅閣為了豐富產品線將推出2.0和3.5排量的車型。在中級轎車市場中2.0排量可謂是占據了半壁江山。那么2.0排量的第八代雅閣的市場競爭力究竟如何呢？下面筆者挑選了目前在市場上熱銷的凱美瑞，通過車身尺寸和發動機參數的詳細對比，去了解一下2.0排量的第八代雅閣。
一、車身尺寸
車身尺寸方面第八代雅閣在車長、車寬尺寸方面都完全超過了凱美瑞，這些條件使得第八代雅閣的內部空間足夠寬敞，加之2800mm的軸距，前后排乘員置身其中都能體會到最舒適的乘坐感受,但它的整備質量卻是三款車中最輕的。第八代雅閣由于采用了輕量化車身設計，所以車身質量并沒有大于身材相對較小的凱美瑞。第八代雅閣150mm的離地間隙，相對凱美瑞車型明顯有些不足，因此在道路的通過性能上將會略低于凱美瑞。雅閣和凱美瑞兩款車型均配備了70升大小的油箱，相信足以滿足人們日常工作和短途旅游的需求。
二、動力性對比
通過以上橫向對比，可以看出兩款車型的排量都在2.0這個區間，并且都具備了日系發動機傳統的特點：性能良好、油耗經濟。但是兩款發動機卻有著本質上的區別，第八代雅閣搭載的是單頂置凸輪軸i-VTEC發動機，而凱美瑞的發動機為雙頂置凸輪軸VVT-i。在動力輸出方面兩款車型相差無幾。至于油耗方面，由于第八代雅閣采用了輕量車身和5檔手動/5檔自動變速箱，所以相對凱美瑞車型比較省油。2.0排量凱美瑞標配了4檔自動變速箱。
在內飾的布局上，本田第八代雅閣車型布局更顯中庸以及運動。四幅式樣的方向盤配上銀灰色裝飾板顯的運動感十足，讓人坐在里面就有想要縱情馳騁的激情。而豐田的凱美瑞的內飾風格，不僅繼承了豐田的中庸之道，還在這種中庸中透視著豪華和莊重，整體偏向于成熟穩中。
一番比較下來，相信您一定對上述兩款車型有了一個大致的了解。本田第八代雅閣動力性能和車內空間突出，相對比較省油。豐田凱美瑞外形大氣穩重，更加較適合商務用車。在此希望通過我們的詳細的對比，可以讓廣大消費者及準車主都有一個更加清楚的認識。（編輯 李曉磊）
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