據筆者走訪海馬汽車東莞三益銷售服務店發現,店內的人氣很旺,很多消費者都是沖著新車海馬3而來。雖然人流量很大,但該店銷售經理卻是喜憂參半,“每天來看車訂車的人都非常多,我現在最頭痛的問題是怎樣千方百計從廠家爭取更多的現車配額?!彼f,目前海馬3每個月的產能很小,分到每家4S店手中的都不多。但上市不到半個月,訂單數就已經超過了兩位數,現在已經排到7月下旬了,消費者仍趨之若鶩。
談起海馬3,銷售經理有些滔滔不絕,“你知道嗎?海馬3使用了激光焊接技術,是現在國內除了大眾的車型之外唯一使用激光焊接的中級車。除此還使用了很多先進的工藝和配置,”他接著說,“所以從海馬3的性能、品質及制造工藝上分析,預定價11-13萬已經算是一款超值的產品了。價格公布之前海馬3的預定情況就表現不錯,價格公布后我們對這款車的前景更有信心?,F在看起來消費者對海馬3也很有信心?!?BR> 一位來看車的劉先生在與記者閑聊過程中透露,前幾天曾給一個東莞地區的二級海馬經銷商打電話詢問過海馬3,被告知可以提現車,但必須加價4000元,還不能保證車輛的顏色,看來海馬3在市場上的熱度的確不低。
筆者隨后與海馬汽車取得了聯系。海馬汽車銷售公司相關人士表示,按照海馬廠家的排產計劃,7、8兩月的產能都不會很大,這意味著在全國范圍內海馬3的供應量都將比較緊張。他最后表示,目前已經積極調整生產結構,將首先保證海馬3的產能。初步預計到8—9月份開始能夠緩解目前的提車壓力。
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