十一長假是消費者買車的高峰期，經銷商也為黃金周做好了準備。雖然北京汽車市場基本上趨于規范化，但是也不免有一些投機取巧的商家暗中對消費者使詐，提醒大家節假日買車留個心眼。
預訂要簽書面協議
延長交車時間不是每個品牌的經銷商都有資本玩的伎倆，但市場上熱銷的車型肯定會出現這種情況。
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例如，目前東風本田的CRV。在8月下旬時一款白色2.0L的CRV按正常手續要排到12月份才能提車，不過如果做5萬元～7萬元的裝飾，就能夠提前提車，但是具體的提車時間還是得視廠家排產而定。這種現象在邁騰和卡羅拉剛剛上市時也出現過，有的經銷商還會推出一些買車必須購保險的政策。
4S店銷售人員提醒消費者，為了避免經銷商提車時間一推再推，消費者可以在交付訂金時應與經銷商達成書面協議確定提車時間，以保證提車時間不被拖延。即便被拖延了，消費者也可依據簽訂的協議索取適當賠償。
提車細查出廠銘牌
雖然這種現象現在已經很少發生，但是事無絕對。業內人士提醒消費者，在購買車輛時，必須仔細檢查汽車與其銘牌是否相符：出廠日期、車架號、發動機號、產品合格證都必須驗明。合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致，而且從出廠日期上也可以判別購買車輛是否為積壓車。
慎選零利率貸款
隨著零利率貸款方式的推出，越來越多的汽車金融公司開始試著摸索這條新的銷售方式。在零利率的誘人前提下，卻附帶了一些特殊條款，而消費者能否接受這種看似超前的信貸模式，必須要熟讀這些條款后再做決定。
一般來說，所有零利率貸款買車的顧客只能是以購買車型的廠家指導價為基礎進行購買，以雪佛蘭樂風為例，當時的市場價格最少也有8000元～1萬元的降幅，但廠家仍然只能以原價分期。這樣，如果采取零利率貸款就完全享受不到這接近一萬元的降價幅度。其次，采取零利率貸款一般還必須首付一半或一半以上，而且還款時間也有所限制。因此如果考慮這種貸款模式，還需從自身實際需要出發。
