戴姆勒和阿斯頓·馬丁的合作如今已經進行到了實質性階段。近日,海外媒體發布了2018款阿斯頓·馬丁V8 Vantage的路試諜照,該車搭載了AMG部門代號M178的4.0T雙渦輪增壓發動機。
內部結構上,這臺發動機采用了雙渦輪增壓、缸內直噴、干式油底殼以及水冷中冷器。內部元件經過特殊處理后,運轉時的阻力大幅降低。
參照奔馳AMG GT和201阿斯頓·馬丁V8 Vantage相同的機艙排布以及驅動形式,對于后者來說,這套動力的應用、調校也會輕松很多,但是否匹配雙離合變速箱還未確定。
另有消息稱,阿斯頓·馬丁V12可能搭載一款5.2L雙渦輪增壓發動機,且僅配備一款手動變速箱。
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