斯巴魯全新力獅四季度上市 有望搭2.0T

    斯巴魯森林人以及XV兩款特裝版車型已正式推出，進一步降低了兩款SUV車型的入手門檻，不得不提到的是，斯巴魯近年根據市場需求，一直致力于SUV車型的發展，不過這一局面將有所改觀，斯巴魯將選擇“雙管齊下”，對轎車進行全面升級，構建更有競爭力的產品矩陣。日前，斯巴魯內部人士與網通社編輯溝通時表示：全新一代力獅將在今年四季度上市。鑒于與之同平臺的全新傲虎已采用2.0T增壓發動機，以及小排量增壓引擎近年受到良好的市場反饋，全新未來也有望搭載該套動力系統。

　　事實上，力獅作為斯巴魯旗下目前在國內銷售的唯一一款轎車，盡管同樣采用了斯巴魯看家的水平對置發動機以及左右對稱全時四輪驅動系統等技術，由于市場定位等因素，其銷量表現相對于SUV車型而言還有待提升。不過，全新一代車型在外觀、內飾等多方面進行了升級，并且已率先在海外市場推出，國內則是在今年4季度上市。

　　斯巴魯旗下目前共有森林人和全新傲虎兩款車型采用2.0T發動機，鑒于小排量增壓發動機有著強動力、低排放等優勢，近年收到許多消費者的青睞，并且正處于汽車行業的趨勢。該引擎動力輸出介于斯巴魯目前的2.5L和2.5T兩款發動機之間，但相對而言，百公里綜合油耗相對較小，進一步降低了用車成本，因此全新一代力獅也將有望
　　現款力獅搭載的2.5L排量發動機在車價中稅率部分包括了9%的消費稅、17%的增值稅等。其中增值稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要?！跋M稅”由生產企業或是進口汽車企業向稅務機關繳納，但最終會體現在車價當中。

　　在換裝更小排量的2.0T引擎之后對應稅率僅為5%，下調了4個百分點。以目前該車頂配車型36.98萬的售價計算，消費稅率若下降4個百分點相當于1.5萬元左右。對于一款中級車來說這部分成本還是很可觀的，無論對于廠商擴大市場份額還是消費者降低購車成本均是一個利好消息。

　　此外，全新一代力獅在車身尺寸、外觀和內飾等方面都得到了升級，新車車身尺寸為4795/1840/1500mm，軸距為2750mm，相比于現款力獅來講新車只是高度減小，看起來會更加扁平、厚重。相信全新力獅導入中國市場后，將會在B級轎車細分市場有比較出色的表現。