今年9月量產 國產斯柯達YETI車型曝光

    上海大眾的斯柯達品牌今年會有較大的動作，幾乎全系車型都會進行換代升級，同時還有多款全新車型加入。晶銳車型率先小改，主要是升級新的品牌LOGO，還將推出蒙特卡洛版特別版車型。中級轎車昊銳也將進行小幅改款，更換新標的同時，前后燈組，中網格柵都會進行改款設計。

    明銳會在今年第四季度推出全新一代車型，不過現款車型將不會停產，新老并存的格局將延續到2017年。全新車款方面，第一季度將推出首款經濟型三廂轎車，即大眾新桑塔納、新捷達的胞胎兄弟——斯柯達Rapid。另一款車型則是期待已久的斯柯達YETI，這也是上海大眾斯柯達進入SUV領域的第一步，后續還將引進一款七座版的中型SUV。

　　距離2010年底上海大眾與斯柯達簽署YETI車型國產協議已經過去了兩年，在今年終將正式上市，根據上海大眾方面的排產計劃，將于9月份開始正式國產，預計上市將在10-11月份的樣子。國產車型的測試一直非常隱秘，主要是因為國產版本將根據中國市場的需求進行改動設計，當然最大的需求就是和他的大哥途觀一樣，推出特別針對中國市場的加長版本。

　　國產版本將基于海外標準版車型加長60cm軸距，不過上海大眾的保密工作相當到位，此前曝光的也一直都是一些進口標準版的樣車測試。而國產版主要是對后排空間進行加長，斷肢接長的策略如出一轍，不過為了保證車身強度不受音響，將標準版YETI在車頂，車門和底盤分為三個部分進行截斷加長。車頂加長的部分是選在了靠近C柱的位置，而車門是在中部位置，底板則選在了靠近B柱的位置。

　　根據標準版車型規格推算，加長后的國產車型斯柯達YETI軸距2638mm，長寬高尺寸在4283/1793/1691mm左右。對比上海大眾國產途觀的2684mm軸距和4525/1809/1665mm長寬高尺寸，依然短小緊湊了不小。這也正式國產斯柯達YETI的定位位，與大眾途觀形成差異化的階梯布局。

　　斯柯達YETI更加偏重越野和戶外運動的定位，短小的前后懸和更大的接近角和離去角設計，車內的前后排座位也會呈現階梯化的布局，因此YETI的車身尺寸也會比途觀更高一些。同時國產的YETI也將是小改款版本，主要的改動就是進氣格柵重新設計，匹配斯柯達品牌的新標更換。

　　YETI車型略低于途觀的定位還體現在動力配置方面，國產車型將配備1.4TSI和1.8TSI的動力組合，比起大眾途觀的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI動力配置略低一些。當然國產YETI定位也不會太低，并沒有引入海外版車型的入門級1.2TSI動力配置。