在進口全新勝達上市之后,現代進口SUV車型不僅產品線更為豐富,而且首次打造的國產、進口雙線渠道銷售同一車型的布局也已正式完成?!邦A計今年中國豪華SUV市場會有較高的發展,現代中國汽車將繼續為國內消費者帶來更多、更好的車型,并將高端化進行到底?!爆F代汽車(中國)整車銷售本部本部長安炳柱先生在接受網通社采訪時如是回答。
其實對于現代汽車(中國)走向高端化我們并不陌生,早在勞恩斯上市時候就已經提出這個口號;而在“總統座駕”新雅科仕上市時這個概念又再一次得到了強化,近日上任不久的安炳柱本部長在接受采訪時也表達出在高端SUV市場發力的信號。據知情人士透露:現代中國今年年中將引入搭載3.3L直噴引擎的長軸版新勝達,與標準版全新勝達等車型形成完整中高端SUV布局。
不過據行業專業人士分析:“目前現代豪華車型還是屬于“非主流”產品,高端化發展可謂是任重而道遠?,F代想要短期內追上“BBA”(寶馬、奔馳、奧迪)這三家歷史悠久、積淀深厚的豪華品牌并不現實,不過他們面前有一個很好的學習對象-輝騰,在經歷大眾多年的品牌培育之后,輝騰這款車如今在中國的高端形象也已深入人心?!?
對此現代汽車(中國)內部的高層們也有著清醒的認識,據一位知情人士介紹:中國雖然成為全球最大的汽車市場,但是國內消費者對現代高端車認知度卻不高,今年我們將著重在這方面進行改善,另外及時了解中國消費者的需求也是現代汽車目前的工作重點之一。今年中國有很多城市推出限購政策,消費者在換車時開始考慮高端車型,因此進口現代也會在高端車型上多下工夫。
其實現代汽車在國內的品牌推廣一直在有條不紊的進行著,首先現代針對雅科仕車型連續2年推出了“總統任務”等活動,通過1天的自由乘坐雅科仕來體驗現代為其提供的猶如行政助理的貼心服務。此外,現代汽車還針對購買進口現代高端車的車主提供身體檢查、參觀工廠等一些列活動,給車主們更加直觀的感受。
現代汽車除了在品牌宣傳等方面下了功夫,在產品線方面也將進行重新的梳理。據知情人士透露:現代汽車將現有車型進行調整,目前銷售的大型SUV-維拉克斯在并不盡如人意,因此長軸版全新勝達的引入將幫助現代在高端市場上發力,另外現代還將為中國市場推出更多的符合國內消費者喜好的車型。之前,現代汽車已經推出了雅科仕加長版和勞恩斯prada版。
之前現代集團公布了2012年全球銷量數據,其在中國、美國、韓國本土共銷售車輛375萬輛,其中在華銷售車輛134萬輛,相比2011年同比增長14.2%,但其在韓國本土由于受到德系、美系品牌的施壓,市場整體下跌2.3%,中國作為現代全球第一大汽車市場,其將加大在華投資力度,進一步占有市場份額。
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