凱迪拉克XTS明年首季國產

    快速增長的豪華車市場，讓各大品牌加速布局。11月16日，上海通用汽車宣布，凱迪拉克XTS將于明年一季度國產上市。據悉，凱迪拉克XTS所屬的細分市場是豪華車容量最大的中級豪華車市場。該車基于通用全球全新中級豪華車平臺打造，以創新科技作為賣點，將競爭對手鎖定為領頭羊奧迪A6L。

    毫無疑問，隨著國產XTS的加入，美系中級豪華車強勢入局，有望打破奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E系所形成的德系壟斷地位，從而引發中級豪華細分市場“雪崩”。

    XTS競爭對手鎖定A6L

    作為凱迪拉克歷史上最先進的量產車型，凱迪拉克XTS是基于通用全球全新中級豪華車平臺打造，保持著凱迪拉克一貫的寬?？臻g、豪華個性和醒目外觀的特點。

    據悉，凱迪拉克XTS配置了CUE車載信息人機交互系統（Cadillac User Experience，簡稱CUE），作為一項全新的人機交互系統，將直觀的設計與汽車行業首創的操作系統合二為一，通過和其它內飾搭配，營造出一種讓人感到放松、親切的氛圍。

    在內部空間方面，XTS是空間最大的凱迪拉克中級豪華轎車，由于空間利用率更高，可與全尺寸轎車相媲美。尤其是在后座區域，能夠提供1016mm的腿部活動空間。并擁有509升的后備廂空間，相比奧迪A6/A8L、寶馬5/7系、以及奔馳E-級和S-級都大。

    此外，在科技配置方面，XTS支持一系列基于“控制與警示”策略的先進安全配置，能夠幫助駕駛員擴大車輛周圍的視野，識別潛在的撞車危險，甚至能在即將發生碰撞時自動干預，根據具體的危險形式發出多層次的視覺、聽覺和觸覺（振動）提示。

    據了解，這些提示方式設計用來以足夠的預警時間識別障礙物，使司機有時間做出反應和改變，包括“安全提示座椅”功能，它能根據即將出現的危險所在方位來振動司機座墊的左側或右側?！白詣优鲎差A備”（Automatic Collision Preparation）功能在危險迫在眉睫時或在司機沒有對之前的提示做出反應時直接對汽車做出相應的保護控制。

    更為重要的是，為了迎合中國市場，XTS在動力系統上除了搭載了最新一代的3.6L V6發動機，還有一款全新2.0T渦輪增壓發動機。其中，2.0T發動機甚至在目前國內同級別動力中表現最為突出。

    中級豪車市場或重塑格局

    目前，凱迪拉克XTS所屬的中級豪華細分市場，不僅是豪華車容量最大的細分市場，也是強手林立，各大品牌均有重磅車型布局，包括奧迪A6L、華晨寶馬5系、奔馳E系的德系三強，以及日系的雷克薩斯ES系列、英菲尼迪G系列等。

    其中，奧迪A6L在中國市場的銷量每月維持在一萬輛左右，華晨寶馬5系的銷量則維持在6000至8000輛之間，兩者占據著較大的市場份額，而雷克薩斯ES等日系車型由于品牌、價格等原因，銷量一直無法與德系相媲美。對于凱迪拉克而言，國產XTS在技術、設計的優勢基礎下，隨著價格以及品牌的競爭力不斷提升，將對原有市場格局帶來沖擊，或打破德系三強的統治地位。