3月29日，2011款MP-X蒙派克“十城百店”同步上市發布會在北京福田汽車舉行，作為分會場活動舉辦地之一的蒙派克東莞區域總代理-同鴻車行同步進行了新車發布。2011款MP-X蒙派克定價9.9萬元-16萬元,其中財富快車舒適版2.4L產品售價10.98萬元起，相較同類車型2.4L產品的價格優惠近萬元。2011款MP-X蒙派克銷售預定與試駕有禮活動同步進行中。
據與會福田汽車人員介紹，此次推出的2011款MP-X蒙派克，在前兩代車型基礎上，以實現全方位客戶價值為目標，突破創新，完成了針對客戶的7大價值突破，以4大核心技術優勢全面超越競品之上。匹配奔馳技術優化的4Gi系列汽油動力，采用進氣連續可變氣門機構（VVT）技術，巔峰功率可達125kw；搭載歐洲康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油渦輪增壓發動機，最大功率可達96kw，扭矩高達280N·m。目前，財富快車舒適版2.4L產品預定量最大。
2011款MP-X蒙派克在燃油經濟性方面同樣出色。4Gi汽油動力產品采用德國BOSCH公司電控系統，排放達歐IV標準。MVV(垂直渦流稀薄燃燒)燃燒技術，油耗降低8%，2.4L排量產品百公里最低油耗僅為7.4升?？得魉笽SF系列2.8T乘用型柴油發動機應用一站式高速ECM控制中樞，根據不同路況與車速可實現實時智能控制，配合獨有的每缸4氣門與中置噴油器設計，極大提升燃燒經濟性，燃油耗率僅205g/kw·h。
動力性能的提升并未增加2011款MP-X蒙派克的養護成本。4Gi系列汽油動力采用德國IWIS公司正時系統鏈條傳動，終身免維護；康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油發動機零部件數量降低30%，歷經160萬公里極限環境耐久性測試，50萬公里無需大修，保養里程長達2萬公里。
2011款MP-X蒙派克在原有產品色彩基礎上，增加了夏威夷棕與維亞諾紅，車身漆面更顯豪華，配以5235mm×1825mm×1950mm的高大車身，讓MP-X蒙派克身上的“歐系基因”形象展示的淋漓盡致，整車顯得異常奪目、大氣。長達2766mm，寬達1610mm，高達1440mm的內部商務空間，相比競品車型多出的1.3m3，配以穩健的連體中平臺、布局合理的18處儲物空間、坐在經過人機工程優化后的仿生航空座椅中，車內空間商務氣息撲面而來。
早在2008年，MP-X蒙派克就已實現了無改裝漂移，成為中國MPV飄移第一車。完成漂移動作的核心技術支持是MP-X蒙派克獨有的X-TEC?專利底盤技術，2011款MP-X蒙派克延續使用蒙派克產品家族這一獨門武器。
X-TECTM底盤與奔馳維亞諾加強型底盤結構相當，并經過英國蓮花公司專家調教，底特律工程師分析調整，車輛后獨立懸架穩定桿技術在實現MP-X蒙派克操穩性同時亦保證了承載性，可最大程度避免車輛在非常規狀態下發生側翻與側傾。相較于很多商務車還采用第一代MPV底盤技術（即在貨車基礎上調教底盤），MP-X蒙派克底盤安全性優勢明顯。
2011款MP-X蒙派克4Gi汽油動力產品采用德國BOSCH公司電控系統，排放達歐IV標準。MVV(垂直渦流稀薄燃燒)燃燒技術，油耗降低8%，2.4L排量產品百公里最低油耗僅為7.4升。
穩健的連體中平臺、18處儲物空間，坐在經過人機工程優化后的仿生航空座椅中，車內空間商務氣息撲面而來
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