價格屌絲實力不俗 四款16萬級中級車推薦

    對于購車來說，買大不買小一直是國人根深蒂固的消費觀念。所以國外很受追捧的兩廂車型在國內的銷量始終不高，于是緊湊型車便成為了首選。不過看得上的車型始終都要十五六萬，況且還有加價的可能。

    我們這一次為您挑選了四款大空間中級車型，終端優惠之后的售價在16萬左右，常用的功能以及安全配置一概不少。用一些不太常用的科技配置換來大空間的享受其實更有面子，值得參考。

    上汽大眾斯柯達速派

    官方指導售價：16.98-27.68萬元

    推薦車型：斯柯達速派 2016款 280TSI DSG前行版

    “源于大眾，高于大眾”這句話恰恰就說出了斯柯達品牌的產品定位，源于大眾說的是斯柯達車型均出自大眾平臺，而這里的“高”，并不是指定位高，而是指使用的平臺以及動力總成要比同級別大眾車型要更先進，全新上市的速派就是很好的例子。

    脫胎換骨的外觀造型更加年輕凌厲

    全新速派設計風格基于Vision C概念車打造，兩者相似度很高，概念車上的很多設計元素都得以保留。犀利的外形打破常規，菱角切線分明，就連一些接縫處都沒有忽略犀利觀感的特殊處理，加上光影的效果，看上去相當酷，全新速派也被身邊同事公認為最漂亮的斯柯達車型，脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專車”了，相信更多年輕購車者會被它打動。

    內飾：全新MQB平臺產物 突出科技配置

    斯柯達速派的內飾簡約又不失穩重，全面提升的硬件配置，如氙氣大燈、LED尾燈、電子手剎、自動駐車、定速巡航等配置均為全系標配，高配車型像懸浮式頭燈、ACC自適應巡航、Pre-Crash預碰撞保護系統、感應后尾門等領先的科技配置亦一個不缺。

    動力：全新TSI+DSG動力總成

    別看全新速派搭載的仍然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的發動機就以為動力總成沒有變化，其實三款發動機都有著不少的提升。其中1.4TSI發動機升級為EA211系列，最大功率提升至150馬力，最大扭矩則提升至250N·m，變速箱則依舊是那臺7速干式雙離合變速箱，

    車型點評

    全新速派同樣具備MQB平臺的各種特性，重量方面也減輕了100多kg，整體的駕駛感受也是相當的輕快，改進是頗為讓人滿意。而最重要的是全新速派在價格方面有著非常大的優勢，非常值得大家去4S店體驗對比一翻。

雪佛蘭邁銳寶XL

    官方指導售價：17.99-26.99萬元

    推薦車型：邁銳寶XL 2017款 1.5T 自動銳享版

    作為雪佛蘭品牌的新旗艦，全新平臺打造的邁銳寶XL令人眼前一亮，似曾相識的雪佛蘭跑車的經典元素，加上時尚自然的車身流線，幾乎都保持了美版第九代車型的原味設計。

    外觀：雪佛蘭的硬朗與柔和

    邁銳寶XL的外觀借鑒了雪佛蘭跑車科爾維特和大黃蜂的雙元素設計，前臉多層下格柵和開放式上格柵構成新的雪佛蘭家族立體雙格柵造型，加上犀利的梭菱形細長前大燈，寬平風格更富動感。

    內飾方面：簡潔大方 做工用料講究

    邁銳寶XL采用雪佛蘭標志性的飛翼式雙座艙，與傳奇跑車科邁羅近似，完全脫離了現款邁銳寶的設計，我們還可以從出風口、中控功能鍵布局的小細節中看到雪佛蘭品牌的經典設計元素。

    動力方面：1.5T+7速DCG

    邁銳寶XL將搭載三款動力總成。其中，1.5T SIDI直噴增壓發動機搭配7速DCG 雙離合智能啟停變速箱，最大功率達到125kW，最大扭矩252Nm，特別是發動機在2000轉時就可爆發出最大扭矩。2.5L發動機的最大功率達到147kW，最大扭矩253Nm，配合全新6速DSS智能啟停變速箱。

    車型點評

    雪佛蘭在中國市場的位置一直處在中低端市場，包括此前的邁銳寶系列也是靠高性價比爭得一席之地，所以邁銳寶XL所打造的旗艦正是雪佛蘭品牌目前迫切需要的新高度，就產品本身的設計顏值以及性能方面而言，邁銳寶XL的競爭力不俗。

 東風悅達起亞K5

    官方指導售價：15.98-24.88萬元

    推薦車型：起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動GL

    韓系車向來以高顏值和高性價比作為賣點，K5當然也不例外。作為一款中期改款產品，起亞全新K5以時尚版和運動版2套外觀+3款動力的重新布局產品線，而且以更大的車身尺寸滿足家用中級車的需求。除了流線外觀的氣質變化，韓系車的高配置高性價比的競爭力也在全新K5上得到體現。

    外觀：兩套外觀不同性格

    新款K5的外觀仍走時尚流線的年輕路線，通過格柵和大燈的細節變化讓整車風格更為犀利，并且對時尚和運動進一步細分。值得一提是車身尺寸加大，軸距達到了2805mm，車內空間方面得到了實質提升，這點對家用轎車而言至關重要。

    內飾質感提升 空間豈止于大

    全新K5的內飾部分更加簡約，取消了原本偏向駕駛位的中控設計，采用橫向貫穿設計，面板質地和做工都有很大的進步。而且功能分區因加入了中控大屏，分區更為明晰。

    動力：三套動力總成

    動力部分，原有的2.0L和2.0T發動機被保留，新增的1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機頂替了原來的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，可達123kW（179PS）的最大功率和265Nm的最大扭矩。實拍車型為2.0L發動機最大功率則為118kW（161PS），峰值扭矩193Nm，頂配動力2.0T最大功率180kW（245PS），峰值扭矩350Nm，兩者都匹配6擋手自一體變速器。

    車型點評

    作為一款家用中級車，起亞K5的外觀、配置性價比等各方面已經得到市場的認可，全新K5不僅在外觀上針對時尚運動的年輕一代做了細分，而且新增1.6T渦輪動力，以及車身尺寸的加大，都能在家用車消費的關鍵點上做了提升。

廣汽豐田凱美瑞

    官方指導售價：18.48-32.98萬元

    推薦車型：凱美瑞 2016款 2.0E 十周年紀念精英版

    作為日系中型車的領軍人物，凱美瑞在國內市場的知名度是很高的，良好的舒適性、可靠的品質都是其身上的標簽，當然，空間方面它也一直表現優異，而搭載新款2.0L直噴發動機的車型售價也比較親民，如今市場優惠還有2萬以上，性價比進一步提升。

    外觀：更顯年輕的設計

    目前在售的凱美瑞是去年初上市的中期改款車型，新車采用了“Keen Look”家族設計理念，相比老款車型，新款凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設計，融入了豐田新的家族風格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。

    內飾屬沉穩風格 空間實用性高

    無論是乘坐空間還是儲物空間，凱美瑞都可以說是中型車里做得優秀的，凱美瑞各代車型也一直如此，這已經成為凱美瑞的一大特色。車內各處的儲物空間也不少，日常使用起來很順手，隨身物品多的朋友會很喜歡，而尾箱的空間也平整寬大，實用性比較高。

    動力：2.0L直噴發動機+6AT表現不俗

    豐田的全系車型都在換裝新一代的動力系統，而在中期改款的凱美瑞上就是用了新的2.0L發動機，這款代號為6AR-FSE的發動機采用了D4-S雙模式噴射系統，最大功率123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。變速箱方面與之匹配的為6AT手自一體，這款變速箱擁有空擋控制系統、減擋補油控制系統、預緊差速器三大智能控制系統，平順性表現不錯。

    車型點評

    雖然凱美瑞采用了傳統的自然吸氣發動機，但新的雙噴射發動機在技術層面一點不遜色，實際表現與競品的渦輪動力也縮小了差距，而它在空間和整體舒適性方面依然表現不錯，再加上如今市場優惠也不小，乞丐版車型已經下探到16萬級別，性價比非常高。

    總結

    還在觀望15萬級別的緊湊型車嗎？不知道看了我們今天的推薦，您的購車想法有沒有改變。文中的四款車，乞丐版車型均下探到了16萬級別，大一碼的車身氣場就比緊湊型車高了一個檔次，而且大空間以及高逼格是選裝不來的。其他缺少的配置就選后期選裝價格也不大，況且實用配置以及安全配置一樣不缺。不用加20萬買奧迪，只需要在思域的基礎上加2萬就可以買到它們了，還是不錯吧？