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    以價換量 車市又見促銷潮

    來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2013年07月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        市場有超過10款車型以低至8折降價促銷

        上周,本報《汽車周刊》“車市半年考”披露了東莞近七成車商處于微利或虧損狀態的信息。對此商家坦言,導致不賺錢的最主要原因是虧本售車,銷量越多虧損就越多。

        記者近日走訪市場也發現,進入車市淡季的7月,在車企普遍庫存較大的背景下,迫于巨大資金壓力,車商紛紛進行大力度促銷,東莞車市上演罕見的大規模價格戰,包括眾多熱銷車在內的車型,對比之前售價讓利幅度驚人。據統計,東莞市場上已有超過10款車型折扣低于8折。 

        熱銷車型加入瘋狂降價大戰

        記者近日走訪車市發現,在車企庫存高、經銷商資金周轉壓力大的前提下,東莞車市上演了一場前所未有的大力度促銷戰。而且,與以往車商促銷以冷門車型和中高級車降價不同,當前車市促銷主角多為走量的熱銷車型。比如,去年在東莞銷量最大單一車型卡羅拉,目前部分車型降價幅度已超過2萬元。

        無獨有偶,多年來一直屬于暢銷車型的卡羅拉同門兄弟花冠,目前自動擋的包牌價僅需10萬元就可開回家,優惠幅度超過1.6萬元。而一直以價格穩定的??怂?,目前優惠幅度也達到8000元,加上節能補貼后的優惠累加高達1.1萬元。長安馬自達3星騁三廂最高優惠1.52萬元。韓系熱銷車方面,悅動現金最高優惠2萬元,折扣低于8折,最低僅售8.18萬元起。

        除了日韓車系大打價格戰外,美系車型方面,雪佛蘭科魯茲優惠幅度達2.4萬元,新車售價已低至8折。德系車方面,朗逸、POLO等車型降價幅度接近1萬元,斯柯達品牌部分車型最高降幅更超過2萬元。自主品牌方面,帝豪各車型普遍優惠超過萬元,部分指定車型更以8折優惠回饋消費者,奔騰B50的優惠也接近萬元。

        此外,小型車也加入以價格博弈,其中賽歐三廂最高優惠0.7萬元,1.2L排量低至5萬元起步。北京現代瑞納最低僅售6.29萬元起,廣豐雅力士 1.6G 自動炫動版降價2.4萬元。

        資金壓力迫使車商以價換量

        眾多商家坦言,雖然不能揣測說現在就是最好的購車時機,但在車企產能過剩的背景下,當前的促銷力度確實很大,以前少有這樣的情況。尤其是售價只在10萬元左右的車型,以及售價僅數萬元的小型車,屢屢出現降幅20%的現象,實屬罕見。除了以上提及的車型,凱越、秀爾、賽拉圖歐風等車型,降價幅度均超過20%。

        業內人士指出,隨著近年來合資車企紛紛擴產,車市產能過剩已非常明顯。而在專營店銷售模式下,經銷商正面臨來自車企前所未有的新車壓庫壓力。尤其今年以來,東莞車市受到上牌新政和近期銀行車貸收緊等多重因素影響,4S店的資金流動進一步吃緊。雙重壓力下,降價就成為經銷商降低運營成本的無奈之選?!疤澮驳觅u?!辈簧偕碳以诮邮懿稍L時不約而同地表示,“如果不賣車,售后市場就難做大?!?

        東莞一家豐田車行的市場部負責人坦言,從購買的角度而言,不管是首次購車還是換購,現在都是一個不錯的時機。同時眾多商家也表示,過了8月份,如果庫存緩解,促銷力度有可能相對減弱。

    [責任編輯:sasa]
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