一年一度的東莞車展將于2010年9月29至10月4日在厚街國際會展中心舉行,屆時比亞迪將攜旗下多款車型亮相車展。而其中,剛剛上市的比亞迪中高端戰略車型L3將登陸厚街國際會展中心車展。
比亞迪L3于8月16日在北京上市,是一款集高配置、高性能、高性價比于一身,專為都市精英而設計的激情轎跑。在動力、配置、品質等多方面全面超越了同級別A級車。目前L3包含尊貴型和旗艦型兩款車型,排量均為1.8L ,并搭載CVT手自一體無極變速箱。
動感外觀 亮出品味
L3在傳承比亞迪家族臉譜的基礎上突出了力量感和運動感,前臉進氣格柵處的橫條裝飾更加粗壯,張力十足。前大燈采用波云式熏黑處理,與下進氣格柵的組合,增加了L3轎跑的運動感。略顯方正的尾箱造型,與小圓角弧形過渡的菱形方燈,完美融合、相得益彰。車體側面線條流暢,整體風格極富線條感和力量感。設計中有意凸顯的腰線看上去更有剛勁力度,前后貫穿的凹槽腰線,給車體帶來一種動感的韻律。另外,為了最大限度地提升轎跑車的速度感,避免車身過大造成不必要的風阻影響,L3在車型尺寸上也是嚴格控制,4568×1716×1480mm的整車尺寸和2615mm的超長軸距,整體感覺相當協調。
L3的內飾亦充滿運動元素。上深下淺,灰色和米色的內飾配色設計,包括中控區域的仿金屬拉絲材料,都給人以時尚動感的沖擊力。真皮座椅采用符合東方人體曲線的工程學座椅設計,集安全、舒適、時尚、個性于一體。
1.8L CVT 演繹完美操控
動力方面,L3配備了比亞迪自主研發的1.8L BYD483QA發動機。這是比亞迪首次在最為關鍵的“心臟技術”上全面采用自主研發的發動機。這款引擎的動力系統采用德國博世電噴管理系統,雙頂置凸輪軸16氣門機構、無分電器單獨點火,精確的操控點火時間,提高機器的效率,減少污染排放并提升整車動力。具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結構緊湊等特點。L3發動機最大功率可達到90千瓦,最大扭矩為160牛/米,最高時速為175公里/小時,強勁的動力匹配讓“轎跑”的概念深入人心,更符合年輕人對極致速度的渴望和追求。
在操控方面L3同樣力臻完美,此番上市的L3標配CVT手自一體無級變速箱,其最大優點便是操控順暢同時兼顧省油?!癈VT無級變速器+運動模式” 與比亞迪自主研發的1.8L發動機相配合,實現了零時差加速、零動力損耗、零換檔沖擊,使得L3的轎跑特點進一步凸顯。同時最佳的換檔方式,也帶來了舒適順暢的駕駛樂趣和燃油經濟性。曾幾何時,CVT無級變速一直是中高端車型的專屬。在L3同等價位車型中1.8L+CVT十分少見,合資品牌同級別車多為手動檔,這種以CVT對抗同價位合資品牌手動車型的策略可視作比亞迪“以大欺小”戰略的全新演繹。
高端配置 體驗高端享受
L3還搭載了眾多同級別車中少有的高科技設備:keyless無鑰匙進入系統、電動可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車可視系統、NAVI語音電子導航系統、方向盤音響控制系統、移動數字電視、DVD、GPS、防潛滑高級打孔豪華座椅等配置一應俱全,契合了“超越A級”的設計理念。數據輸入方面,L3采用既時尚前衛又方便實用的USB+AUX+SD卡三渠道輸入模式,愛聽歌的車主無需再為頻繁的換碟苦惱。方向盤音響控制系統則減少了駕駛員在行駛過程中低頭次數,更安全更方便。更貼心的是L3采用全中文操作界面,將“方便”進行到底。此外L3全系標配渦旋式超強制冷空調、車內空氣凈化系統,可以維持車廂內恒定的舒適感。加以前排雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾組成全包圍式安全氣囊,提供360度全方位保護。
比亞迪汽車五星級模范店—東莞市勤力汽車貿易有限公司
汽車城總店:東莞市寮步鎮國際汽車城內四路B0303 (奔馳與進口大眾之間直入)
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服務熱線: 0769-22693888 22656333
4S店乘車路線:
汽車東站: 寮步公汽8路車——直接在進口大眾門口下車,往后面走即可。
汽車總站: 城巴3路、旅游專線L3、L4——到向西路口(汽車城路口)下車,往汽車城里面走。
其他地方: 乘坐公共交通、私家車。
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