近日,新一代路虎攬勝的路試諜照曝光。新車將首度采用全合金結構減重,從而提高燃油經濟性,上市時間則定在了2012年年底。
路虎將進一步改進現款攬勝的底盤和單體車身結構,新車的底盤還將與新一代攬勝運動版共享,后者現在使用的是發現者的。此外,新一代攬勝將成為全球首款全合金SUV車型。路虎目標是減重400kg,使整備質量達到約2,100kg。
從此次曝光的原型車諜照來看,軸距與現款車相比沒有明顯的改變,不過,量產后新車的軸距和輪距都會稍稍加長,從而提供額外的內部空間?,F款車型的內飾已經達到了頂級水平,新一代攬勝則會繼續保持,同時增加室內空間,特別是后部,還將運用高等級材質和裝飾件。
新攬勝由Gerry McGovern主刀,將延用現款車型的蛤殼式發動機罩、浮動式車頂和寶石燈設計元素,只不過車頂放低和前臉更圓潤,從而改善空氣動力學性能。
動力方面,首先登場的是柴油發動機,TDV6和TDV8將經過改進,同時首度加裝停起系統,與之配合的8速自動變速器性能也會有一定的提升。隨后不久,也將推出汽油動力以及柴電混合動力。而越野性能仍將保持一貫的風格,最新一代的全地形響應系統控制動力輸出,保證了出色的脫困能力。
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