吉利汽車帝豪品牌旗下尺寸堪比C級車的豪華車EC825即將在10月之前上市。8月24日,帝豪EC825舉行了上市前的一次平面報媒的試駕會。對這款號稱目前長寬高及軸距等尺寸最大,并具有大空間、高配置優勢,且是首個沖擊B級車市場的自主品牌產品,成都商報記者抱著一種好奇與質疑的心情參加了此次在北京的試駕,結果著實令記者感到意外和驚喜,駕控、力量、速度、平穩性、配置等各方面表現絲毫不輸給合資車。
EC8系 價格: 暫無 萬元品牌:帝豪 |
帝豪EC825是自主品牌突破10萬元門檻,首次沖擊10萬元至20萬元區間的首款力作。該車由吉利帝豪完全采用歐洲標準打造,遵循國際C級車標準,集合國內最新、最先進的制造工藝和科技水平。
第一眼看到帝豪的感覺是豪華大氣穩重,其4905mm的整車長度、寬1830mm、高1495mm及2805mm的軸距,都使這款車顯示出大氣與尊貴。成都商報記者查閱了幾款在售B級車的數據,帝豪EC825的這些尺寸數據在目前國內中高級汽車市場上也算得上是不錯的成績了。較日系主流車型,的確在軸距方面具備了明顯的優勢。內飾也顯示十分精細,尤其是中控臺整體設計很流暢,按照區域設計成了四個區域,每個區域都可隨手觸得,使用起來非常順手。
電動后視鏡具備電動折疊功能,自動大燈的高度也可以手動調節,還有諸如電加熱座椅、座椅具有電動八向調節、雙區獨立恒溫變頻空調、超速警報都多種細節配置。最值得介紹的是,EC825的四門電動車窗都是一觸式升降的。天窗尺寸相當大,足有0.342平方米,對換氣和采光都有很大幫助。后排乘客的腿部和頭部空間很充裕。
試駕當天特別曬,最讓女記者們感到貼心的是這輛車在兩側后門車窗和后風擋玻璃下面都安裝了可隱蔽式遮陽簾,既可以遮陽防曬,又可以為后排乘坐者提供一個私密的空間。對于像記者這種特別關注安全的消費者來說,該車ESB和BMBS的配置,以及多達8個安全氣囊,讓人感到很安心。
此次成都商報記者試駕的是一款2.4L自動擋EC825,該車配備 三菱 4G6系列發動機和一臺4速手自一體變速箱。雖然這套組合稱不上新鮮,但其實它們的亮點還是很明顯的,平順性非常出色。
記者特別測試了該車的高速表現。該車提速很快,時速達到180公里時,整車表現仍非常穩健,加速一直持續到130公里左右的時速才會感到噪音明顯增大。唯一會左右你耳朵的就是來自于發動機急加速時較明顯的轟鳴,一旦減小油門,車內會立即恢復寧靜。
車輛的方向盤力度很輕,轉向時比較省力,這對于女駕駛員來說比較貼心,不過這也相對損失了轉向系統傳遞過來的路感。
據廠家相關人士介紹,該車預計將在9月份上市,預售價可能在12~15萬元。
成都商報記者 張煜
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