別克英朗正式公布價格 再掀歐風運動潮

2010年1月23日，市場翹首期盼、吸引無數關注的別克首款五門轎跑車終于揭開神秘面紗！上海通用汽車隆重發布了輝映時尚魅力與科技美學的超凡力作——別克英朗。

別克英朗融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，以前瞻潮流的運動風格和創新領先的動力操控，成就動感非凡、暢快淋漓的超凡駕馭體驗。作為繼新君威、新君越、昂科雷之后，別克品牌基于“全球平臺，歐美技術”打造的又一款杰作。別克英朗不僅填補了別克品牌在新君威與新凱越之間的產品空白，更全面刷新了對中級車的現有感官認知，開創了五門轎跑時尚新潮。
    
具體車型及市場價格如下： 

 

上海通用汽車別克品牌在之前的廣州車展上首發的全新五門轎跑車正式命名為“別克英朗”。消息剛一放出，便讓國內消費者對這款重量級中級車充滿了期待。據上海通用汽車介紹，這款別克英朗的定位在凱越與新君威之間，同樣是“全球平臺、歐美技術”戰略下的車型，同樣是與歐寶家族有著千絲萬縷的聯系，別克英朗憑借與已經取得市場勝利的新君威的諸多相似點，意在對國內高性能中級車市場發起猛烈沖擊。

不論是外觀還是內飾，別克英朗簡直就是一臺“小君威”。該車與新君威的外觀設計出自同一設計團隊之手，因此兩款車看上去“神似”得就如同胞兄弟。動感優美的車身線條很好地融合了雕塑藝術的美感和精密工藝的嚴謹，將流暢靈動的設計風格貫穿始終。內飾方面，別克英朗保留了很多新君威成功的設計元素，中控臺的“翼展式”設計，帶給駕乘者一種前衛的運動感，和外觀流暢的轎跑車形象相互呼應。此外，別克英朗還繼承了新君威在內飾工藝和用料的精致與細膩，甚至能讓人產生置身于一款中高級轎車之中的感覺。

動力方面，別克英朗將搭載1.6L、1.8L Ecotec發動機，備受期待的1.6T發動機也是其動力選擇之一。1.6T發動機132kW最大功率和超增壓技術帶來的265N?m最大扭矩的動力輸出，在更大更重的新君威上應用起來也游刃有余，將它裝備在別克英朗上，也從一個側面體現出該車不俗的整體剛性和底盤潛力。雖然別克英朗與新君威基于不同的最新全球車平臺，但這兩個平臺都出自于通用汽車全球研發中心，將繼承同樣的注重操控性能與安全性的“歐風”開發理念，這已經從海外媒體對別克英朗的同門兄弟歐寶新雅特的試駕報告中得到印證。這意味著別克品牌這次為我們帶來的將是一款操控性能極強的重量級“小鋼炮”。 

別克英朗是繼昂科雷、新君威和新君越之后別克品牌又一款基于“全球平臺 歐美技術”的力作，它的推出不僅將填補目前凱越與新君威之間的產品空白，同時也將把新君威在中高級市場刮起的運動風潮延展到中級車市場。