清涼一夏就這么簡單 空調使用誤區面面觀

不想擠公交，在如同蒸籠的夏天汗流浹背?！遍L沙炎夏就這樣來到了，而買車避暑也成為了許多人的選擇。長沙的夏天很長，使用冷空調的時間也長，雖然空調系統在車內只是一個小物件，但卻是一個非常重要的部件。

如果希望能夠過一個清涼的夏日，那就不得不提前上上課，聽聽專家的建議，如何做好空調的日常保養？你是否又存在空調使用的誤區？

東風本田長沙誠通店技術總監張煥斌建議，定期做檢查。這段時間，不少品牌4S店正在開展售后服務活動，一般都會對空調進行檢查，這個時間不妨入店檢查，檢查散熱器的表面有沒有覆蓋灰塵等異物，可能導致負荷過大。要及時更換空調過濾器，夏天空調是常用的設備，通過外循環抽進來的風有灰塵，因此要定期檢查，否則也將影響制冷效果。

湖南永通華美奔馳技術總監張效贏則為車主提供了更詳細的寶典，車主可以檢查，先解決判斷問題。他建議，如果空調沒有效果，車主首先可以檢查風量，如果風量很小的話，則是空調過濾器堵塞。如果城市駕駛時，空調效果不好，高速時，效果很好。有兩種可能，一是汽車本身缺點造成的，因為受車身尺寸的限制，造成空調的散熱器過小。還有一種原因則是散熱器比較臟，昆蟲或蚊子的尸體造成堵塞，所以在夏天來臨的時候，應該小型沖洗散熱器。

張效贏補充，如果空調出現故障，則可能是氟利昂泄漏，需要去4S店進行專業維修。在這一點上，車主也存在誤區，比如有人認為氟利昂加得越多越好，實際上氟利昂加多了，可能帶來敲擊聲，制冷效果比較差；如果加少了，制冷效果也不好，所以應該按廠家標準量加入。他提醒，長沙的夏天很熱，有的車主不舍得開空調，燥熱的天氣，將很容易降低車主的注意力，容易出事故。

降溫小竅門

夏天，若想使空調的效果更好，張效贏提出了不少小竅門。

A.可以在車頂和車門加隔熱層，成本不高，但人工費用可能高。

B.停車時，選擇遮陽板，避免中控臺受到陽光直射。

C.最好是停在陰涼地方，可以延長車的使用壽命。陽光直射，溫度過高，容易造成皮質老化。

D.在空調的散熱器上撒一點水，當時的制冷效果會比較好。

E.如果希望車廂內溫度比較低，又不想空調風對著吹，可以讓空調出風口對著擋風玻璃，車內可以很快涼起來。

整理/記者唐潔瓊

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空調使用的常見誤區

1.夏天使用外循環2.夏季進入車內立刻開空調3.開著空調直接熄火

4.開空調，內循環在車內吸煙

5.停車后，原地長時間使用空調6.在空氣進氣口附近堆放物品

1.夏天使用外循環

有些車主覺得空調用外循環，車內空氣舒服一些。冬天，車主一般使用外循環，可能感覺空調不錯，到夏天如果也開外循環，則會影響制冷效果。

2.夏季進入車內立刻開空調

愛車暴曬一段時間后，車內的溫度比車外還高。一些車主進入車內，發現比車外還要熱，便啟動車子迫不及待地打開了空調，享受涼風，而事實上這是個錯誤的方法。車主應該先打開車窗，將車內熱氣排出去，等車內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調，這樣有利于快速制冷。

3.開著空調直接熄火

一些車主為了省事，在停車時直接熄火，并不關閉空調，這樣做其實是不對的。如果直接關閉發動機，下次啟動的時候，發動機會帶著空調的負荷啟動，高負荷啟動對發動機無疑是一種損傷。

而對于如何關空調，兩位專家還有一些講究，張煥斌建議，關空調時，不僅關風，還應按掉開關，對空調比較好。張效贏建議，每次在熄火前幾分鐘，將空調壓縮機關掉，再關A/C鍵，利用鼓風機將蒸發器內的濕氣帶走，避免空調產生異味。

一般駕駛者，喜歡在車內吸煙，其實這是非常有害的。為了達到更好更快的制冷效果，人們習慣打開內循環，這樣車子內部和外部的空氣是相互隔絕的，而只是車內的有限的空氣在循環流轉，而這時如果再吸煙的話，大量的煙無法及時有效地排出車廂，容易對人體健康造成更大的危害。所以如果吸煙的話，請將空調的通風控制調到“外循環”位置。

5.停車后，原地長時間使用空調

有些車主停車后，為了涼快，緊閉車窗，打開空調在車內休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。在內循環狀態下，車輛不與外界空氣相通，車廂內部空間狹小，那點氧氣量很快會消耗完的。如果必須這樣，建議最好把車窗開一個小縫，讓外界空氣可以進入車內。張效贏建議，若是在開闊地這樣做，汽油揮發強，車內可能聞到汽油味，極端的情況，甚至可能引起自燃。

6.在空氣進氣口附近堆放物品

這樣做是顯然要受到售后專家的批評的，這樣做容易引起進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。

(本文來源：瀟湘晨報 )