作為MPV市場的細分車型，中高端商務用車的發展一直被人們所關注，往日“一車獨秀”的時代已經結束。起亞品牌旗下的中高端MPV“CARNIVAL嘉華”作為韓系車型，以低調的態度參與到這場激烈的競爭中來，其對手主要鎖定為我們所熟悉的別克GL8。那么“商務/生活”雙定位的起亞嘉華在使用上以及各項功能方面能為我們帶來哪些驚喜呢？下面我們就來一同了解下。
一、外觀部分
起亞嘉華的外型中庸中透露著幾分時尚氣息，并同時擁有典型的商用MPV身材，接近1.8米的車身高度讓車內成員頭部空間十分寬裕。超過2.9米的軸距可讓車內輕松容納三排座椅。
車身長度超過4.9米，寬度接近1.9米，屬于大型MPV尺寸。乘員倉暗色玻璃的設計增強了私密性，并起到了一定的隔熱功能。因為車身尺寸較大在日常使用中并不能輕松游走于城市擁擠的車流中。
全系車型無前泊車雷達，大面積高亮度的鹵素大燈為遠/近光分體式集成轉向燈，獨立霧燈起到了輔助照明的作用。
嘉華除了一款低配車型沒有配備后倒車雷達外，其余車型均標配了四探頭倒車雷達，旗艦車型更是配置了“倒車影象系統”。這對于車長在5米左右的MPV車型來說，在日常停車入位時顯就很方便了。高位剎車燈的位置并不容易被察覺，為LED光源，節電、亮度高、壽命長。
尾門通過后牌照架的上部隱藏的開啟把手開啟。開口規整，尾門完全開啟后高度達到了1.7米，方便裝卸體積較大的物品。第三排座椅向前移動后可獲得更大的行李空間。
二、車門部分
前排車門開度較大，一般身材的人可輕松上下車。無小三角窗設計視線良好，車窗骨架厚實。前門設計有車門開啟警示燈以及出風口。
第二排車門為整體滑動式設計，開度是一般側向開門無法比擬的，這樣的設計使得上下車以及裝載物品十分方便，第二排車門因為構造的原因沒有設計下降式玻璃窗，固定式玻璃也不能實現小角度開啟。
嘉華車門內一角并沒有常見的中控鎖提拉控制桿，車內中控鎖控制在門把手之上，翻轉式控制并沒有下部的按紐式方便。
駕駛員側車門控制區僅有前門窗以及中控鎖控制鍵，駕駛員側車窗具有“一觸式”下降功能，前后霧燈開關在中控臺上。
三、音響、空調及照明
低端車型的音響主機為2DIN尺寸，“經典”的磁帶播放得以保留，音響主機并不能直接讀取MP3格式的光盤。旗艦型配備了DVD影音系統并能直接讀取MP3格式的音樂光盤。
高配車型為自動空調，而低配型號為可靠的機械空調系統，后成員倉頂部有獨立出風口，風量可獨立控制。主要調節方式為旋紐加按鍵式，各項功能很容易分辨。
前杯架與可折疊的小桌板設計在了一起，使用前需將小桌板折起，不用時可收起既節省了空間又有較高的實用性。
方向盤左側的控制桿控制了除霧燈以外全車的主要燈光，高配車型設計有自動燈光控制系統。右側為常見的前后雨刷系統控制。
前排以及第二排都設計有車內照明燈，前排左右可獨立控制，第二排照明燈在頂部一側，亮度較高。方便在夜間以及光線不好的情況下給車內照明。
四、駕駛員區域
方向盤為真皮包裹，因為音響控制鍵位置比較靠下，喇叭觸點距離左右手經常抓握的位置較近。
嘉華全系車型配備了防盜報警裝置和更可靠的發動機芯片鎖止防盜系統，增強了車輛的安全性。鑰匙單獨帶遙控鎖閉控制器，無鑰匙忘拔以及大燈未關警告。
4速自動變速箱，無手動換擋模式。擋位較少，在一定程度上限制了發動機的性能，同時對燃油經濟性也有一定的影響。排擋桿有一定的角度長短適中，直線式換擋軌跡比較容易入位。
腳踏式駐車制動操作雖然簡便，但是在日常使用時容易忘記及時釋放，需要時間適應。
五、車內座椅
嘉華的前排駕乘空間寬裕，頭頂空間為900mm左右米。因為車身高度的原因使得前排座姿較高，加之車頭較低前排乘客視野良好。
除入門級的GL型外，其余車型的座椅均為真皮面料，手感柔軟。駕駛員座椅為電動6方向調節。駕駛員座椅無部支撐，右側設計有小扶手。
第二排為四向可調節式獨立座椅，為“貴賓席”，最大980mm的腿部空間讓長途旅行不容易疲勞。
第三排的乘座空間并不像一般設計有第三排座椅的車型那樣局促，如果將第二排座椅移動至最前部，可以獲得最大1070mm的腿部空間。
第二排兩個座椅配備隱藏式兩點安全帶，并可通過釋放下部的鎖扣進行180度向后旋轉?？勘撤诺购蟪蔀橐粋€帶杯架的餐桌，十分實用。
第三排座椅靈活多變，可以實現完全放倒以及“后向沙發”的功能。操作簡便，并不感覺煩瑣吃力。
綜合來看，嘉華在配置方面較為豐富，體現了韓系車型性價比較高的優勢。19.58—24.98萬元的售價總體上略低于別克GL8，“商務/生活”的雙定位讓嘉華更容易被務實的消費者所接受。但“起亞”在商用MPV領域的知名度在一定程度上影響到了消費者的選擇，樹立高端的品牌形象仍需不斷努力。 (本文來源：網上車市 )
