上周，奇瑞發布了瑞麒Riich和威麟Rely兩個全新的品牌（兩個品牌隸屬新成立的麒麟汽車銷售有限公司），并向大家展示了瑞麒品牌下的首款轎車車型G6。新車定位高端中型車，是奇瑞重要戰略車型。下面，就讓我們來做新車做一番了解。
● 關于G6的市場信息和車型理念
于19日亮相的瑞麒新車G6并不是第一次與大家見面，早在08年的北京車展上，G6就以東方之子6的身份亮相。如今，在奇瑞新的品牌規劃下，新車以瑞麒系列的首款車型登場。
瑞麒G6計劃在今年的8月份左右正式上市，售價20～30萬元。從價格上就能看出，這是奇瑞車型從未設計的細分市場，同時對瑞麒G6的車型實力，大家也可以做出初步的判斷。
在發布儀式現場，當記者詢問G6的市場定位和競爭對手時，奇瑞的領導很有信心地將G6的對手鎖定在了凱美瑞、君越等主流中型車。從車型的定位和對手上看，G6主打的是商務豪華的理念。而敢于向目前中型車市場的熱銷車型凱美瑞直接發出挑戰，我們也能看出奇瑞對于G6的信心和厚望。
事實上，奇瑞對G6寄予如此高的希望并非是毫無依據的。在發布儀式現場，奇瑞重點介紹了新品牌的車型理念——技術與駕乘感的完美平衡。在奇瑞看來，以歐洲為代表的西方汽車理念追求技術的領先；而以日本、韓國為代表的東方汽車理念則追求駕乘感受，而G6則旨在將兩者做到平衡。因此，我們在G6的開發團隊中，可以看見分別來自奧地利、韓國以及本土的研發工程人員。
● G6的車型信息
有了以上的造車理念作為指導，下面再讓我們具體來看看G6的車型表現，讓我們先從新車的動力說起。定位中型車的瑞麒G6并沒有采用目前合資中型車主流的2.3L～2.5L的排量，取而代之的是一款2.0L渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，最大扭矩235N·m，從動力上看，這樣的表現與目前主流的中型車處在統一區間。
另外，更高排量的3.0L發動機最大輸出達到了194馬力和278N·m，提供給消費者更多的選擇。變速箱方面，前置前驅的G6有6擋手動和5擋手自一體兩種選擇。
車身尺寸方面，接近5米的車長和2820mm的軸距的確讓G6在視覺效果上顯得十分大氣。當讓具體的空間表現，還有待于車型上市之后的進一步考察。值得注意的是，2820mm的軸距在中型車陣營中已經可以算是較為優秀的水平，希望這樣的數字能夠最終轉化為實際的車內效果。
配置方面，瑞麒G6配備了包括膝部氣囊在內的全車安全氣囊，另外高配車型還有車身穩定程序、可調懸掛系統及胎壓監測裝置。另外，氙氣大燈是G6的標配（除入門級車型外，其余車型均可自動調節），自動空調、車載DVD娛樂系統（帶后排顯示屏）、GPS導航和藍牙也出現在G6的高配車型上。從配置表上看，G6的各種功能的確表現得很“厚道”，其實際使用上能否另消費者滿意，讓我們共同期待。
最后談一談，大家未來在哪里可以買到這款新車。由于成立了新的銷售公司，因此未來的瑞麒和威麟兩個品牌的車型銷售渠道相比現在的奇瑞渠道有一定的變化。新渠道除了使用目前部分的奇瑞經銷網點外，還將建立全新的專營經銷店。具體的渠道信息，我們還將繼續關注。 (本文來源：汽車之家 )
