新思域來了,雖然近3年的準備時間讓人已經煩燥,雖然多數人還不能一眼就分辨出來它的改變,但我們的手指卻從此有了更多的用武之地——新思域增加的方向盤換擋撥片讓我們的指尖更加跳躍。
對于東風本田在思域身上“3年才磨一劍”的改款做法,我們無可厚非,雖然對于消費者來說似乎有些久了,但我們也怨不得廠家——一款持續旺銷的車型根本無需改款,不如把所有的精力留給擴大產能吧。因此即使時隔近3年,我們眼前的這款改款的新思域也并沒有因為全身上下多達19項的改進,而帶給我們眼前一亮的感覺。如果不是把老款和新款車擺在一起,相信不會有人能夠完全找出這19項改進。
對于思域這樣一款外形設計已經算是經典的車型,改款后表現在外形上的進步雖然也多達十余處,但其實并不明顯。設計師所做的工作只是在本已精彩的車身上增加點睛之筆。
在車身的整體輪廓不變的情況下,我們可以發現一個全新的保險杠,新的保險杠不僅對區域進行了分割,而且側面線條也勾勒得更加明顯,上下格柵的造型面積進一步擴大,上格柵還增加了網狀中網,老款車型上的霧燈此時被分離出來,分侍左右的設計讓下格柵能夠專一地擔負起自己的職責。前大燈的輪廓和內部布局雖然沒有任何變化,但仔細觀察會發現左右轉向燈罩去掉了黃色的底色,轉而采用簡單直接的透明處理,更有整體感的同時,也讓前臉看起來更加清新整潔。
新思域的側面線條變化更加微乎其微,除了后視鏡上加裝的轉向燈能夠一目了然,略微變化的車頂弧線并不足以令人查覺。尾部的整體造型依然如故,只是在細節之處作了調整,車牌照上方增加了大面積鍍鉻裝飾條,與左右尾燈連接在一起,豐富了尾部的看點,立體感也增加不少。
紅色的尾燈形狀如故,只是其中的轉向燈面罩與前大燈一樣采用了透明處理,其目的更多體現在醒目上,從而提升安全性。車身顏色的增加應該是外形變化所能帶來的最大驚喜,足足多出一倍的顏色儲備讓新思域的車主擁有了6種選擇,鈦金銀、水晶紫與彩晶黑的出現更加提升了新思域的時尚色彩。
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