作為上海大眾斯柯達品牌的旗艦車型,superb昊銳號稱為“一款人性科技、典雅舒適、滿足全方位需求”的全能B級座駕,僅憑口號或許讓人覺得有點兒虛,實際體驗之后,我們認為在上海汽車的參與下,令這款車做足了文章,這個級別我們能想到基本上都配備了,重要的是除了這些常見的配置外,昊銳身上還有不少值得一說的亮點,而這些亮點將有助于體現該車的價值。
全球首創雙段式開啟行李箱設計
昊銳的造型設計充分體現了斯柯達品牌的家族特征,整車豪華大氣而不失優雅,駕乘空間舒適寬敞,兼顧商務穩重與家用休閑。特別是斯柯達全球首創的“Twin鄄Door”雙段式開啟行李箱設計,讓Superb昊銳可以在優雅的三廂轎車和實用的五門掀背式轎車之間自如切換,將創新科技與生活很好的結合,特別是在裝卸大件物品的時候,有著其他車型無可比擬的優勢。
如果從側后方觀察這款車,你會發現整車設計非常出色。首先是可用的廂式乘坐空間很飽滿,它有著非常寬敞的內部空間;其次是車身轉角圓潤、光滑,漆面工藝出色,車身修長,給人大氣、尊貴之感;尾燈設計是一大亮點,雅致而不呆板,有西方古典藝術的氣息。當然,說側后方設計出眾,并不是說它的前臉就糟糕,相反它有著一張剛毅、堅定的臉譜,傳達出可信賴之感,若從側后方去看,會顯得更加華貴罷了。
自動泊車有噱頭
作為一款大眾旗下車型,昊銳的配置顯得奢華。最引人注目的是昊銳配備了一些超越同級轎車的豪華舒適裝備,如AFS隨動轉向雙氙氣大燈、太陽能智能天窗、PLA智能泊車輔助系統、車載數字電視接受系統等。最特別是擁有豪華車才有的自動泊車系統。
此外,昊銳采用的五路CAN-BUS總線系統在國產車中也屬最先進之列。五條線路分別控制動力、舒適、信息娛樂、儀表和診斷,可以高速處理海量數據,具有極強的抗干擾能力和糾錯能力,使控制更加快速精確。模塊化的設計使整車線束數量精減為原來的三分之一,降低了故障發生率,也便于新電子系統的拓展和加載。
動力強于同級車
國產昊銳有2種排量,分別搭載1.8TSI和2.0TSI發動機。信息時報記者試駕的是2.0T車型,最大功率和扭矩分別為147千瓦和280牛米,動力上不想多說,同排量同級車能與之抗衡的基本沒有。與之匹配的是Tiptronic6速手/自一體變速箱,搭配上沒有任何問題。希望以后能配上DSG變速箱。
由于車身及軸距較長,定位又為中高端,試駕前曾考慮過懸架是否偏軟,因為同級邁騰已經為舒適性做出了些讓步。實際駕駛,盡管車身較大,但懸掛的支撐還是非常到位的,彎道和高速車身穩定,過濾小坑洼非常從容,此前的顧慮基本沒有出現,整體表現比記者預想的要好得多。 (本文來源:信息時報 )
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