通用汽車旗下的子品牌如今都成了“香餑餑”。繼意大利麥格納國際“迎娶”歐寶、四川騰中重工“簽走”悍馬,美國經銷商PenskeAutomotive集團 “摘取”土星之后,通用汽車8月17日就出售旗下薩博品牌與瑞典豪華跑車制造商柯尼塞格汽車公司(Koenigsegg Automotive AB)達成最終出售協議。
通用(中國)公關部毛羽在接受媒體采訪時表示,薩博未來與上海通用將以什么樣的形式進行合作現在還無法預測,但有一點可以確定的是,薩博目前在中國的用戶將會像以前一樣繼續享有保修、售后支持及其他客戶服務。
9月完成出售薩博交易
據瑞典電視頻道SVT在其網站上援引未具名消息人士的話報道稱,該股權轉移交易將于近日對外公布,柯尼塞格將以未披露數額的資金收購通用汽車在薩博中的股權。該交易還包括薩博與通用汽車之間的技術和服務轉移協議,SVT稱交易內容十分復雜。
通用汽車和柯尼塞格上周曾表示,計劃9月底之前完成出售薩博的交易。據悉,通用汽車與柯尼塞格6月份就薩博出售事宜達成臨時協議。根據諒解備忘錄,歐洲投資銀行(EIB)將為此次交易提供6億美元的融資承諾,并由瑞典政府擔保。
中國消費者暫不受影響
薩博“出嫁”了,那么其中國用戶今后在售后服務方面能否得到保障備受關注。毛羽在接受媒體采訪時表示,目前薩博品牌在中國的運作由上海通用在負責,薩博未來與上海通用將以什么樣的形式進行合作現在還無法預測。但有一點可以確定的是,薩博目前在中國的用戶將會像以前一樣繼續享有保修、售后支持及其他客戶服務。
薩博一位相關人士在接受媒體采訪時也表示,對于中國市場來說,薩博系列車型基本都已經進入中國市場,并且已經成功在國內立足,雖然是比較小眾的車型,但薩博今后也必然不會放棄中國這個具有潛力的市場,因此還會像以前一樣對銷售商和客戶維修配件、售后服務提供擔保。
盡管通用再三表示,薩博出售對中國市場不會有實質性的影響,但有業內人士分析認為,薩博的出售或多或少都會使消息者購買該品牌產品的信心受到傷害。 (本文來源:羊城晚報 作者:張愛麗)
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