近日，繼2月推出炫麗1.5VVT后，長城汽車再次將搭載VVT全鋁發動機的炫麗1.3L推向市場。據介紹，1.3VVT全鋁發動機所采用的先進技術，所搭載的全新GW4G13發動機，與目前熱銷的1.5VVT發動機出自同一技術平臺。
但與同級車相比，炫麗1.3VVT在節油方面較突出，廠家定價在5.19萬-5.99萬元區間。
據了解，炫麗1.3VVT可在2500轉輸出最大扭矩90%，4200轉達到123Nm最大扭矩。全鋁發動機的應用，減少了整車的重量，彌補了傳統鑄鐵發動機重量大、散熱性能差、摩擦系數高等先天不足。另外，1.3LVVT發動機采用了與?？怂?/font>、馬自達6等車型相似的進排氣歧管反置式設計，顛覆了傳統的進排氣歧管布置。這個創新可令排氣歧置于發動機后，使得催化轉化裝置盡可能地接近發動機，降低排氣阻力，提高尾氣凈化性能。而置于前面的進氣歧管則可以獲得更高的含氧量，保證燃燒效率，提升燃油經濟性，降低排放污染。
