強悍、靈活、自由的人車生活 試駕廣豐漢蘭達

第一眼看到漢蘭達，視覺焦點就會自然地集中在其強悍有力的車身造型上。日前，記者試駕了這款以“強悍、靈活、自由”的理念開發而成的強悍型SUV，深度體驗了突破與創新、強悍與舒適在一款車上的完美結合。

強悍外觀結合豪華內飾

定價24.88萬-42.98萬元的漢蘭達上月底上市后，受到很多消費者的關注。

在外形和內飾設計上，漢蘭達完美融合了強壯的SUV外觀和豪華舒適的內飾。漢蘭達突破了傳統SUV設計風格的束縛，硬朗但不粗獷，更注重內在的力量。簡潔明快的線條帶給人剛勁有力、厚重沉穩的視覺效果。

在內飾方面，漢蘭達則更多地展現出了豪華轎車的特性。內飾采用高品質的絲絨、真皮和木紋材料，營造出豪華典雅的氛圍。在高端配置的使用上，漢蘭達裝備了8向調節駕駛席座椅、4向調節副駕座椅、駕駛席電動腰靠等配置，營造了豪華舒適的內部空間。

動力強勁且節能

漢蘭達擁有3.5升和2.7升兩大排量、七個等級共10款車型。記者試駕的是2.7升排量車型。2.7升排量1AR-FEL4發動機是豐田最新開發的中高排量直列四缸發動機，強勁性能在豐田四缸發動機中首屈一指。其最大功率為140kW/5800rpm，最大扭矩為252N·m/4100rpm，非常適合城市駕駛。

此外，六速手自一體變速箱與這款發動機形成了完美匹配，不僅進一步優化了動力表現，而且進一步降低了油耗。在油耗上，漢蘭達2.7升排量車型在90km/h等速下的百公里油耗僅7.3升，綜合工況下百公里油耗僅9.9升。

駕駛舒適性媲美轎車

在試駕過程中，漢蘭達堪稱完美的行駛舒適性和游刃有余的操控性使駕駛變成了一種享受。據豐田汽車漢蘭達項目總經理平田博幸介紹，豐田在1998年開創了“豪華城市型SUV”這種新的車輛模式，并且在2001年推出了漢蘭達，設計上充分考慮了城市行駛的需求，力求獲得駕乘豪華轎車般的舒適感。

在導入中國的過程中，工程師們對漢蘭達的底盤進行了悉心改進，使之更符合中國消費者的使用習慣。漢蘭達標配麥弗遜前懸掛系統和雙連桿式獨立后懸掛裝置，實現了極好的行駛穩定性和舒適性。同時，VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、EPS-VSC聯合控制系統的應用進一步強化了車輛在高速轉彎、濕滑路面加速等特殊狀態下的穩定性。