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    4款新車同周上市東莞車市逐漸回暖

    來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2008年07月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

      車商活動頻繁,新車接連上市,消費者也逐漸走出家門看車買車,東莞車市已經逐漸走出地震、暴雨造成的消費陰影。上周,廣州豐田雅力士、上海大眾朗逸、名爵MG 3SW跨界車、寶馬1系4款新車同周舉行上市發布會。這是繼四川地震發生以來,車市最熱鬧的一個星期。

      新車吸引消費者眼球,車商的營銷活動也開始起了效果。上周,一汽奔騰東莞中昌車行在東莞大朗鎮毛織中心舉行的奔騰試駕會,現場定車11輛,這讓現場參加活動的廠家代表也激動不已。

      而廣州豐田東莞合信、東莞永佳等車行借凱美瑞登陸東莞兩周年舉行的系列活動,不但增加了銷量也增添了車行的人氣。此外廣州本田、長安鈴木等汽車商家也紛紛舉行營銷活動。業界認為,車市正逐漸走出因天氣、自然原因造成的不利影響,車市消費信心有望在近期緩慢恢復。

      新氣象之新車上市

      4款重量級新車上市吸足眼球

      上周四,作為廣州豐田全球戰略車型的雅力士,在東莞合信、東莞永佳等5家經銷店同時上市。

      雅力士是豐田在歐洲和日本最為重要的一款小型車,且多年來一直是歐洲、日本小型車市場的冠軍車型,在歐洲和日本以小型車為主導的汽車消費市場,雅力士已經成長為一款當地市場的標桿級車型。

      東莞合信車行總經理楊建興說,該車定價在10萬元以內,將對稱霸經濟型車的自主品牌形成較大壓力。雖然目前車市受到一定影響,但該車全國3.5萬輛的年銷量不會改變,而其最主要的競爭對手,是即將登場的廣本新飛度。

      上周六,上海大眾朗逸在東莞鴻燕車行正式上市。這是上海大眾的一款替代“桑塔納”系列的王牌中級車。

      朗逸外觀設計四平八穩,但前后尾燈的設計又透露出時尚和動感的元素;內飾設計中庸但透露出“現代氣息”;動力采用老款1.6和2.0的發動機,但是變速器卻采用5速手自一體,并且用一系列高配置來平衡消費者心目中發動機帶來負面影響。而11.28萬~14.98萬元的價格卻可以為注重“現金流”的創業者所樂意接受。

      同一天,寶馬1系運動型兩廂轎車正式在東莞上市。作為當今世界唯一的緊湊型豪華后驅兩廂轎車,率先進入中國市場的有兩個排量的三款五門車型:BMW120iMT、BMW120i  AT以及BMW 130i AT,市場價格分別為人民幣27.3萬元、28.8萬元及44.5萬元。

      南汽名爵上周末在東莞會展中心推出了MG 3SW,這款作為最CROSS的車型,除了造型漂亮外,在整車技術和內飾做工上并無太多優勢,而7.98萬~11.98萬元的售價雖然有一定價格優勢,但是并不明顯。與MG 3SW最大的競爭對手兩廂SX4相比,MG 3SW在車身尺寸和內飾做工上的距離SX4還不少。

      4款新車同周上市,是否是車市開始回暖的跡象?東莞鴻燕車行營銷總監趙玉蘭表示,五六月份汽車基本賣不動,也沒人氣?,F在地震和暴雨對車市的影響已經弱化了很多,而許多新車都準備在近期上市。她認為,新車扎堆上市是車市逐漸回暖的標志,但是真正回暖,還要一段時間。

      新氣象之營銷救市

      營銷頻繁 車商看好車市發展

      與新車上市相比,最近一段時間車商的營銷活動也日漸頻繁起來。

      看點一:特技表演

      6月21日,在東莞大朗毛織貿易中心,曾為一汽奔騰上市震撼演繹“國內首例真人實車側翻”的車手荊新偉親臨現場,為廣大汽車愛好者呈現一系列的汽車特技表演。

      與此同時,一汽奔騰還再現了 “中國首例極限靜壓試驗”,一汽奔騰在極限靜壓超過車身重量4.1倍(5.987噸)狀態下都沒變形,遠遠超過國家法規的規定(車頂承受的壓力是車重的1.5倍)。

      看點二:店慶抽獎

      近期除了新車上市,店慶也是許多車行拉近與車主關系的有效方式。東莞永佳車行、東莞合信車行、東莞恒信車行等,都借助店慶日,邀請數百車主看車賞車抽獎。

      看點三:新店開業

      最讓人關注的則是一些車行在車市不景氣的情況下堅持開業。6月25日,三益東莞常平博雅福特4S店正式開業迎客。該店位于常平鎮麥元村常東路段。公司以整車銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋“四位一體”的汽車經營方式,強調整體的、規范的汽車服務。

      同一天,位于寮步汽車城內的美興斯巴魯4S店開業。該店成立于2008年1月,隸屬于海外上市集團,也是日本富士重工企業斯巴魯(SUBARU)汽車授權認證經銷商,并按照斯巴魯汽車(中國)有限公司“全球化、標準化”發展戰略的理念所建造。

      “這個店總投資2000萬元左右,預計2~3年可以收回成本?!泵琅d斯巴魯4S店董事總經理何嘉俊表示,他看好東莞汽車市場發展。東莞汽車消費總量還在增長,他不擔心未來運營存在困難。

      新展望

      八九月車市回暖不存在懸念

      “其實車市總銷量還在增長,所以我不擔心車市會出現大幅度滑坡。從目前情況看,車市可能在8月份前后逐漸走出銷售低谷?!睎|莞鴻燕車行營銷總監趙玉蘭認為,車市消費經過幾個月的壓抑后,必然有個爆發期。而6月底、7月初有一波新車上市的高峰期,這段時間過后,消費者對各款車有了對比,預計8月份消費潛力會逐漸顯現。

      據悉,除了最近上市的新車,最近還有榮威550、本田新飛度這兩款重量級車上市。7月份將是一個穩扎穩打、預熱銷售的階段。不過也有商家認為,由于連續幾個月銷售壓力較大,7月份可能出現一波降價潮。

      目前在豪華轎車中,雷克薩斯、凱雷德、奧迪、寶馬、奔馳等都有數千至數萬元不等的優惠,許多車型更推出優惠貸款方案來吸引顧客。受到消費不振的影響,進口車最近銷售也出現了下滑。

      記者從長安鈴木東莞華多利車行、東莞德現車行等了解到,從5月份開始,東莞進口車市的成交量便逐漸走低,6月份展廳里的人氣更加冷清,所以只能靠推出優惠措施吸引人氣,“如果不虧本賣幾輛車,當月的銷售目標根本無法完成?!?/P>

      據了解,像韓國雙龍主要是柴油SUV車型,本來銷售就不好,遇到今年的油荒和油漲價,進口車預計在未來一段時間內降價才有可能拉動銷售。

      業界人士分析,對于目前車市的現狀,除了目前汽車消費處于淡季外,更重要的原因是,今年的經濟大環境不是很好,股市暴跌、物價尤其是油價上漲,使得很多潛在車型消費無法得到釋放,而受到重創的是中高級車。

      據統計,目前活躍在車市的中高級車型接近30款,而且新車上市仍此起彼伏。廣州豐田東莞合信車行總經理楊建興說,中高級車型與去年同期比銷售下降超過10%,SUV更高達20%。

      不過多數業內人士認為,車市回暖已經是大勢,7月份緩慢回調,八九月份車市回暖不存在懸念。

    廣州日報
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