競報
圖為馬自達2
2008年小車不再尷尬，“小而精”的小車將成為車市一道流行的風景線，而中級車更多是改款升級款。
長安福特馬自達2
上市時間：2008年初
預計售價：8萬-11萬元
目前，馬自達2多數經銷商處已有展車，但只接受預訂，預計大批量進店銷售要到2008年春節前后。先期上市的是馬自達2兩廂車型，而三廂馬自達2上市則要在兩廂之后，預計在2008年上半年。兩款車均搭載1.3升和1.5升發動機，匹配4擋手動和5擋自動變速箱。馬自達2強調運動的時尚外形和獨具特色的內飾將是馬自達2的最大賣點，而目前價格成為唯一的懸念。如果定價合理，經銷商網絡建設能穩步跟上，馬自達2的銷售前景應該不錯。
長城精靈
上市時間：2008年1月
預計售價：4.39萬-5.39萬元
長城汽車在廣州車展正式公布了旗下首款轎車產品長城精靈的售價區間，并表示將在2008年1月正式上市。長城精靈是長城汽車首款轎車產品，是一款經濟型多用途轎車。1.3升的長城精靈有不錯的配置：ABS+EBD、雙安全氣囊，最高時速可達160公里以上，排放達到歐Ⅳ標準，先期推出搭配5速手動變速箱，隨后推出自動擋車型。
一汽豐田新威馳
上市時間：2008年上半年
預計售價：8萬-14萬元
新威馳脫胎換骨，活脫脫就像是縮小版的卡羅拉，在外觀設計上，尺寸增加的新威馳整體設計趨于大型化、動感化。除了外形的改變，新威馳分為普通版、運動版兩種車型以及1.3升、1.6升兩種排量，可以滿足消費者的不同需求。更值得一提的是，1.6升全新威馳搭載了雙vvt-i發動機，使得充沛的動力性、卓越的燃油經濟性以及排量的環保性三者高度兼顧。
圖為雅力士
廣州豐田雅力士
上市時間：2008年一季度
預計售價：8萬-12萬元
廣州豐田雅力士是威姿的第二代車型，從外形看明顯不同于老款，采用了濃郁的歐洲設計風格，運用寬大渾圓的前保險杠與網格水箱護罩設計，呈現出飽滿可愛的新形象。比起上一代威姿，新威姿雅力士在設計和品質上都有很大提升。由于老款威姿的狹小空間廣受非議，因而新款雅力士的長度增加了110毫米，寬度增加了35毫米，高度增加了30毫米，輪距加長了90毫米，豐田稱它是所有超小型車中最大的一款。動力方面將有1.3升和1.6升兩種車型。依靠廣州豐田的金字招牌以及雅力士自身的實力，如果產能問題能順利解決，爭當緊湊型銷量前三應該不成問題。
南汽名爵MG3
上市時間：2008年2月
預計售價：8萬-10萬元
在外觀和內飾上，MG3首次將205寬胎、16寸輪輞和前后副車架等B級車裝備引入兩廂車陣營，還添加了四輪碟剎鋁質行李架、金屬亮色前后護板等。該車定位于國內主流A級與AO級兩廂車區間，因此名爵3系的主要競爭對手將鎖定206、C2。首批MG3車型將應用1.4升和1.8升兩種發動機。其中，1.8升將在同級別車中首個采用超大升功率的全鋁賽車級發動機，最大功率為88KW，扭矩160N/m。另一款1.4升全鋁發動機的功率也為同級別車型中最大，最大功率和扭矩分別為76KW和123N/m。據悉，1.8升發動機只配備ZF的CVT變速箱，而1.4升車型則配備名爵自產的PG15速手動變速箱。
圖為CrossPolo
上海大眾斯柯達法比亞
上市時間：2008年上半年
預計售價：9萬-11萬元
斯柯達法比亞是一款與大眾POLO擁有相同底盤的“AO”級小車，兩款車在車身尺寸方面極其相近，但在外形與內飾設計上卻體現不同的風格。由于品牌知名度不及大眾，所以斯柯達法比亞將會提高整車的性價比。法比亞轎車具有較高的配置水準，最高配車型擁有自動清洗頭燈、天窗、四氣囊、多碟CD等配置。在動力方面，國產斯柯達法比亞可能會搭載1.4TSI發動機，并提供了與POLO相同的6速Tiptronic手自一體變速箱。
比亞迪F1
上市時間：2008年下半年
預計售價：3萬-5萬元
比亞迪F1是比亞迪汽車歷經3年精心打造的一款AO級小車。有消息稱F1將可能創造國內家用轎車的“貼地價”，達到3萬元以下的超低價位。這款小車將成為部分年輕人的初次購車首選。F1采用世界級安全碰撞技術，承載式車身、高強度鋼板，加上SRS雙安全氣囊、德爾福ABS＋EBD系統，具備了普通微車所缺乏的安全感和駕乘感。F1還是名副其實的環保型轎車，搭載了比亞迪自主研發的高性能BYD371QA直列三缸發動機，排量為1.0升，百公里油耗低于4.2升。
競報記者 和玲/文并攝
