從汽車消費主力軍轉變看現在東莞

    去年東莞汽車銷量達到9萬多輛，暫住人口的汽車上牌數大約為40%左右。但從今年開始，以前一直是以本地人購車為主的汽車消費市場，開始從本地常住人口轉向外來暫住人員。根據車管所提供的最新統計數據，今年上半年東莞機動車上牌入戶數量56480輛。按照機動車入戶車主分類：單位企業購車數量為9922，常住居民購車數量為21213輛，外籍人員購車765輛，而在東莞以暫住證登記上牌入戶的購車數量卻達24315量。暫住人員購車入戶數量在車主分類中占據第一位，超過了常住居民的購車數量。

    目前在東莞的外來人員已有七八百萬人，新莞人的數量已遠遠超過東莞本地戶籍人口。作為新興的一個群體，許多新莞人在東莞發展多年，辦廠置業買房買車。在對汽車消費上，事業成功的新莞人買奔馳、寶馬的并不在少數。據調查，有超過7成的新莞人選擇購買25萬元以下的車型。在創業型和白領階層中，又以購買價格在15萬元以內的車型為最。新莞人買車較3年前增加了50多個百分點。在經濟型車中，以比亞迪F3、奇瑞、北京現代伊蘭特為例，有超過6成的車主是新莞人。在中級轎車中，新莞人較3年前增加了30%以上。東莞企業眾多，在中高檔和高檔車中，開奔馳寶馬的外來人員也不在少數。許多企業老板為彰顯身份，會選擇價格適中但檔次不錯的如寶馬3系、奧迪A4、皇冠等車型。

　　從車行和上牌調查數據也顯示出，新莞人在購車數量上雖然占據著優勢，但多數人以代步和企業發展用車為主。在商用轎車中，選擇價格相對便宜實惠的車型較多。業內人士分析，這與東莞新莞人近幾年白領日漸增多，企業盈利效果逐步提升有關。隨著東莞經濟的持續增長，由于人口基數比較大的緣故，新莞人在今后必將成為東莞車市的絕對主力。